Nama merek: | viiplus |
Nomor Model: | Baja + AISn20Cu |
Moq: | BISNIS CUSTOM MATE-TO-ORDER |
harga: | Bushing Sleeve Price Made in china |
Ketentuan Pembayaran: | T / T, Western Union |
Kemampuan Penyediaan: | pengecoran bimetal bushing, Cina, produsen, pemasok, pabrik, grosir, Bushing Pelumas Mandiri Metrik, |
Oilless Bronze Engine Bushings, juga dikenal sebagai Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel, adalah komponen berkinerja tinggi yang dirancang untuk beroperasi secara efisien tanpa perlu pelumasan.Busing ini terbuat dari campuran perunggu dan baja, menciptakan bahan bimetal yang menawarkan ketahanan dan daya tahan yang luar biasa.
Paduan AISn20Cu yang digunakan dalam busing ini menggabungkan kekuatan dan ketahanan korosi perunggu dengan kekerasan dan stabilitas baja.Komposisi unik ini memastikan bahwa busing dapat menahan beban tinggi dan suhu, membuatnya cocok untuk digunakan dalam mesin dan aplikasi industri yang menuntut lainnya.
Desain tanpa minyak dari busing ini menghilangkan kebutuhan untuk pelumasan teratur, mengurangi biaya pemeliharaan dan waktu henti.memperpanjang umur mereka dan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan.
Proses manufaktur presisi memastikan bahwa busing cocok dengan aman dan lancar ke komponen mesin, memberikan operasi yang stabil dan dapat diandalkan.Desain kompak mereka memungkinkan pemasangan yang mudah dan integrasi ke dalam mesin yang ada.
Ketika Anda meningkatkan mesin atau mengganti busing usang,BISn20Cu Steel adalah pilihan yang sangat baik untuk meningkatkan kinerja dan keandalanHubungi kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang bushings ini dan bagaimana mereka dapat meningkatkan efisiensi operasi industri Anda.
MencariPerunggu semakAnda dapat membeli harga pabrikPerunggu semakdari daftar besar China dapat diandalkanPerunggu semakprodusen, pemasok
Bukit-bukit Panduan Perunggu Tanpa Minyak dengan Grafit - carilah bukit-bukit perunggu berkualitas, Sliding Bearings & bukit-bukit perunggu dari China.
Bantalan aluminium timah tinggi JF-20 terbuat dari pelat baja dengan bahan AISN20Cu yang digulung di permukaan.Kinerja geser yang baik dan karakteristik lainnya.
Produk ini umumnya digunakan sebagai busing mesin pembakaran internal bertenaga menengah dan kecil, busing mesin kereta api dan busing kompresor udara.
JF20 High Percent Aluminium Alloy AISn20Cu Bushings Bitemal Bearings
JF-20 adalah bantalan dengan persentase tinggi timah dan aluminium komposisi. Dengan kaca sebagai belakang dan tekan AISn20Cu sebagai lapisan.anti korosi dan gerakan geser yang halus.Ini banyak diterapkan di bawah kecepatan tinggi dan beban rendah. Hal ini dapat dibuat menjadi cangkang bantalan untuk mesin pembakaran internal dengan kekuatan menengah atau rendah atau cangkang bantalan untuk kereta api,kompresor udara dan mesin coling.Ini adalah pengganti yang baik untuk bahan Babbit.
Lapisan geser dapat diolah dengan alur pelumasan dan/atau dengan alur minyak
Paduan aluminium-tin untuk aplikasi hidrodinamik
Baja+AlSn20Cu
JF-20 persentase tinggi timah dengan bushing paduan aluminium didukung pada baja rendah karbon, ditekan dengan AISn20Cu sebagai lapisan.anti korosi dan gerakan geser yang halus.
Biasanya digunakan sebagai bantalan mesin dengan daya menengah atau rendah, kompresor udara.
Paduan aluminium | AISn20Cu | Suhu maksimum | 150°C |
Kapasitas beban | 30N/mm2 | Paduan kekerasan | HB30~40 |
Bantalan aluminium timah tinggi, adalahBerdasarkan matriks baja, permukaan produk bahan roller AISn20Cu. Produk ini memilikikekuatan kelelahan sekunder dan kapasitas bantalan, ketahanan korosi yang baik, sifat geser yang baik, dll Produk ini digunakan untuk kekuatan menengah dan kecil mesin pembakaran internal bantalan shell mesin kerah sumbu, bantalan mesin kereta api, udara, adalah menggantikan produk baru bimetal.
Beban dinamis maksimum | 90P N/mm2 | Suhu tertinggi.°C) | Pengolahan minyak | 150°C | |
Kecepatan linier maksimum | Pengolahan minyak | ️ | Lubrikasi cairan | 250°C | |
Nilai PV tinggi | ️ | Mencocokkan diameter poros | kekerasannyaHRC | ≥ 270 | |
Koefisien gesekan(μ) | ️ |
kekerasannya Ra |
0.16 ~ 0.63 | ||
Kecepatan linier maksimum | Lubrikasi cairan | 15 | Kekerasan lapisan paduan | 30 ~ 40 | |
Nilai PV tinggi | 8 | Koefisien konduktivitas panas | 47W/mk | ||
Koefisien gesekanμ) | 0.04 ~ 0.12 | Koefisien ekspansi linier (aksial) | 18×10- 6/ K |
Ketebalan Normal |
Toleransi dari seri B (tidak bisa dikerjakan) |
Toleransi seri C (tidak bisa diproses) |
1.0 | - 0.025 | +0.25 +0.15 |
2.0 | - 0.030 | +0.25 +0.15 |
2.5 | - 0.035 | +0.25 +0.15 |
3.0 | - 0.040 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - 0.045 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - 0.050 | +0.30 +0.15 |
Mesin mesin: akhir lembaga populer mendukung roda poros lengan, penggaris poros tarikan, lengan poros peregangan; Industri otomotif: lapisan poros keseimbangan, baja busing pin,Knuckle kemudi poros utama sleeve shaw, busing batang penghubung, klep rocker lengan poros lengan, CAM poros kerah, busing diferensial, poros poros transmisi, spindle mesin pembakaran internal watt, thrust washers,Dan bagian samping pompa piston, seperti bagian dari bagian pompa gigi.
Ukuran | Dapat disesuaikan |
Sertifikasi | ISO9001, TS16949 |
Metode pengolahan | Ekstrusi dingin |
Suhu operasi | 150°C ((Lumuran minyak),250°C ((Lumuran minyak) |
Bahan | Baja+AlSn20Cu |
Pengolahan permukaan | Pemasangan Tembaga/Pemasangan Tin |
Aplikasi Tipikal | Kecepatan tinggi, beban berat mesin poros utama dan kompresor udara, mesin pendingin, dll |
1. Ini adalahbaja dan paduan tembagaproduk dengan pelat baja rendah karbon sebagai bahan matriks dan permukaan sinterCuPb10Sn10atauCuSn6Zn6Pb3Bahan. Produk ini adalah semacam busing jembatan keseimbangan dan gasket untuk kendaraan tugas berat dengan kapasitas bantalan terkuat di antara bantalan paduan ganda.Garis budak buldozer;Busing baja otomotif, semua digunakan dalam produk ini. Ini adalah beban tinggi yang banyak digunakan kecepatan rendah bergeser.
2. Produk ini terbuat dariCuPb24Sn4paduan sinter pada permukaan pelat baja.Produk ini memilikikekuatan anti-kelelahan yang baik dan kapasitas bantalan.Cocok untuk kecepatan sedang beban sedang.Ada kesempatan untuk geser minyak.Ketika permukaan dilapisi dengan paduan lembut, dapat digunakan sebagai bantalan dan menghubungkan batang bushing untukkecepatan tinggimesin pembakaran internal untuk mencapai ketahanan haus dan ketahanan kelelahan yang baik.
3. Produk ini terbuat dariCuPb30Bahan sinter di permukaan dengan pelat baja sebagai matriks.tinggi timbalJika permukaan kerja dilapisi dengan bahan paduan lunak, produk dapat digunakan sebagaikecepatan tinggi, menengah danbeban rendahSpindle mesin pembakaran internal, busing batang penghubung, busing lengan rocker;Oil mercury side friction sheet.
4. bantalan bimetal bebas timbal, adalah bantalan bimetal ramah lingkungan, itu didasarkan pada pelat baja karbon rendah sebagai matriks, permukaan dari sinteredCuSn6.5P0.1produk paduan tembaga baja.Produk ini memiliki kekuatan kelelahan tinggi dan kapasitas bantalan, kinerja geser yang baik, dalam banyak kasus dapat menggantikan bantalan bimetal timah atau lengan tembaga.