![]() |
Nama merek: | VIIPLUS |
Nomor Model: | Busing bimetal |
Moq: | Dapat dinegosiasikan |
harga: | dapat dinegosiasikan |
Ketentuan Pembayaran: | MoneyGram, Western Union, T / T |
Kemampuan Penyediaan: | pengecoran bimetal bushing, Cina, produsen, pemasok, pabrik, grosir, Bushing Pelumas Mandiri Metrik, |
Steel Sleeve Bushings Bimetallic Bearing-720 adalah solusi bantalan berkinerja tinggi yang dirancang untuk memberikan ketahanan dan daya tahan yang unggul dalam berbagai aplikasi industri.Konstruksi bimetal menggabungkan kekuatan dan kekakuan baja dengan sifat pelumasan diri paduan logam yang lebih lembut, menghasilkan bantalan yang dapat menangani beban berat, kecepatan tinggi, dan bahkan gerakan osilasi atau bergantian.
Sleeve baja luar bantalan ini memastikan integritas struktural dan menahan deformasi di bawah tekanan, sementara lapisan bimetallic bagian dalam memberikanpermukaan gesekan rendah untuk gerakan rotasiKombinasi bahan ini memungkinkan bantalan untuk beroperasi secara efisien di lingkungan yang menuntut, mengurangi keausan dan persyaratan pemeliharaan.
Steel Sleeve Bushings Bimetallic Bearing-720 cocok untuk aplikasi seperti peralatan konstruksi, mesin berat,dan pengaturan industri lainnya di mana daya tahan dan keandalan sangat pentingKemampuannya untuk menangani kondisi ekstrem dan mempertahankan kinerja yang konsisten selama jangka waktu yang lama membuatnya menjadi pilihan yang hemat biaya untuk banyak industri.
Selain karakteristik kinerja yang unggul, Steel Sleeve Bushings Bimetallic Bearing-720 juga mudah dipasang dan dirawat.Desainnya yang kompak dan dimensi standar memungkinkan penggantian cepat dalam peralatan yang ada, meminimalkan downtime dan memaksimalkan produktivitas.
Secara keseluruhan, the Steel Sleeve Bushings Bimetallic Bearing-720 is a reliable and robust bearing solution that offers exceptional value for money for any industrial application requiring a durable and high-performance bearing.
Karena karakteristik kinerja tinggi dan umur panjang mereka di bawah kelelahan material yang rendah dan ketahanan tinggi, mereka cocok untuk kecepatan dan beban menengah.720 semak geser digunakan di industri konstruksi dan mesin pertanian.
Unduh katalog lengan busur bajaBIMETAL BEARINGS CUPB30 KATALOG.pdf
Pengendapan Baja dan Lapisan Paduan Perunggu
Bahan permukaan |
Kapasitas beban |
RANGKAI ALLOY resistensi |
Suhu |
---|---|---|---|
CuPb24Sn4 | 38 N/mm2 | HB45 HB70 | +170°C |
Kecepatan geser maksimum V ((m/s) | 2.5 m/s | |
Faktor PV maksimum (N/mm2.m/s) | 2.8 N/mm2.m/s | |
Suhu operasi | Max. Minyak | 150°C |
Max. Minyak dilumasi | 250°C | |
Koefisien gesekan | Berkualitas | 00,05 ~ 0,12 μm |
Berbahan dasar minyak | 00,04 ~ 0,12 μm | |
Keruwetan permukaan (Ra) | ≤ 0,8 μm | |
Kekerasan lapisan paduan (HB) | 45 sampai 70 | |
Coeff. dari ekspansi linier |
18x10-6/K |
Bantalan bimatallic CuPb24Sn4digunakan secara luas dalam kecepatan tinggi, beban berat mesin poros utama dan gearbox transmisi dll
Bantalan bimetal cocok untuk berputar dan bergoyang kondisi gerak di bawahbeban tinggi, menengah dankecepatan tinggiDalam aplikasi yang sebenarnya, lapisan paduan yang berbeda dapat disinter pada permukaan sesuai dengan kondisi kerja yang berbeda.Seri produk FB08G berasal dari iniStruktur material, bidang aplikasi dan parameter teknis diringkas sebagai berikut:
Data yang relevan | Data | BimetallicBearing -800 | BimetallicBearing -720 | BimetallicBearing -700 | BimetallicBearing -20 |
Bahan | Baja karbon /Baja+CuPb10Sn10 | Baja karbon /Baja+CuPb24Sn4 | Baja karbon /Baja+CuPb24Sn | Baja karbon /Baja+AlSn20Cu | |
Selain produk standar yang ditampilkan dalam katalog, produk non-standar juga dapat disediakan atau dipesan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Aplikasi | Produk bi-metal bearing-800 cocok untuk mesin mobil, mesin konstruksi, mesin pertanian, dll. | Produk bimetal bushings-720 cocok untuk kecepatan tinggi, tugas berat mesin pembakaran internal poros utama dan transmisi gigi. | Produk bimetal bushings-700 cocok untuk kecepatan tinggi, beban berat mesin pembakaran internal poros utama dan bantalan batang penghubung. | Produk bimetal bushings-20 cocok untuk bantalan poros utama dan batang penghubung mesin pembakaran internal, kompresor udara dan kulkas. | |
Beban dinamis maksimum P N/mm2 | 140 | 120 | 120 | 90 | |
Kecepatan garis maksimum V m/s |
Lemak | 2.5 | 2.5 | 2.5 | ️ |
Nilai Max.PV N/mm2·m/s |
2.8 | 2.8 | 2.8 | ️ | |
Koefisien gesekan u | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | ️ | |
Kecepatan garis maksimum V m/s |
Fliud | 5 | 10 | 10 | 15 |
Nilai Max.PV N/mm2·m/s |
10 | 10 | 10 | 8 | |
KoefisienKoefisien gesekan u | 0.04 ~ 0.12 | 0.04 ~ 0.12 | 0.04 ~ 0.12 | 0.04 ~ 0.12 | |
Suhu maksimum °C | Pengolahan minyak | 150 | 150 | 150 | 150 |
Lubrikasi cairan | 250 | 250 | 250 | 250 | |
Diameter poros yang cocok | Kekerasan HRC | ≥ 53 | ≥ 48 | ≥45 | ≥ 270 |
Ketidakseimbangan | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.63 | |
Kekerasan lapisan paduan HB | 60 ~ 90 | 45 ~ 70 | 40 ~ 60 | 30 ~ 40 | |
Konduktivitas termal W/mk | 47 | 60 | 60 | 47 | |
Koefisien ekspansi linier (aksial) | 18×10- 6/ K | 18×10- 6/ K | 19×10- 6/ K | 18×10- 6/ K |
d
|
D
|
相配轴径
Perbedaan publik
|
相配座孔
Perbedaan publik
|
压入H7座孔
Jarak dalam
|
Ketebalan dinding
壁厚
|
lubang minyak
|
f1
|
f2
|
L0
- 0.40 |
||||||||
menit
|
maksimal
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10- 0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- 0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14- 0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15- 0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16- 0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18- 0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20- 0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22- 0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24- 0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25- 0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26- 0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28- 0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30- 0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32- 0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35- 0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38- 0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40- 0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Perbedaan publik(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座 lubang dalam diameter
|
Ketebalan dinding
壁厚
|
lubang minyak
|
f1
|
f2
|
L0
- 0.40 |
||||||||
menit
|
maksimal
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45- 0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- 0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55- 0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60- 0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65- 0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70- 0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75- 0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80- 0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85- 0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90- 0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95- 0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100- 0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105- 0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110- 0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115- 0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120- 0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125- 0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130- 0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135- 0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140- 0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150- 0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|