Busur batang penghubung mesin yang terbuat dari paduan aluminium timah tinggi menawarkan kinerja dan daya tahan yang unggul dalam aplikasi otomotif yang menuntut.juga dikenal sebagai bantalan besar atau bantalan crankpin, memainkan peran penting dalam operasi mesin pembakaran internal yang efisien dan dapat diandalkan.

Paduan aluminium timah tinggi, biasanya mengandung persentase timah (Sn) yang signifikan bersama dengan aluminium (Al) dan elemen paduan lainnya, dipilih karena ketahanan ausnya yang sangat baik,kekuatan kelelahan, dan konduktivitas termal. Sifat ini memastikan bahwa semak batang penghubung dapat menahan suhu tinggi, tekanan,dan beban dinamis yang dihasilkan oleh gerakan bergantian piston dan batang penghubung.

Selain sifat materialnya, proses manufaktur presisi memastikan bahwa semak batang penghubung sesuai dengan tepat ke jurnal batang penghubung dan poros engkol.Pas yang tepat ini mengurangi gesekan dan keausan, meningkatkan efisiensi dan daya tahan mesin.

Penggunaan paduan aluminium timah tinggi dalam semak batang penghubung mesin telah menjadi semakin umum di mesin otomotif modern, terutama dalam aplikasi kinerja tinggi dan balap.Pohon-pohon ini mampu memenuhi persyaratan yang menuntut mesin ini, memberikan keandalan dan daya tahan yang unggul dalam kondisi operasi ekstrem.

Secara keseluruhan, busur batang penghubung mesin yang terbuat dari paduan aluminium timah tinggi merupakan komponen penting untuk memastikan operasi mesin pembakaran internal yang lancar dan efisien.Mereka memberikan ketahanan haus yang superior, ketahanan kelelahan, dan konduktivitas termal, menjadikannya pilihan yang dapat diandalkan untuk berbagai aplikasi otomotif.

Mesin Penghubung Rod Bush Tinggi Timah Aluminium

Tren pengembangan material bantalan geser yang harus dikembangkan adalah untuk mengembangkan bahan bantalan tanpa timah dan mempercepat penelitian dan pengembangan bahan dan teknologi baru.

Mesin pembakaran internal penghubung batang bushing, bimetallic tin aluminium alloy bearing, JF-20 tinggi tin aluminium axle bush bearing

Diameter dalam
39 (mm)
Diameter luar
44 (mm)
Ketebalan dari
46 mm

Pengantar Produk

Busing aluminium, busur bimetal baja perunggu, busur komposit memiliki kombinasi kekuatan tinggi, kapasitas bantalan beban, dan keuntungan ketahanan aus yang baik.Khususnya cocok untuk kecepatan menengah dan kecepatan rendah set tinggi dan sebagainya.

Bantalan aluminium timah tinggi, adalahBerdasarkan matriks baja, permukaan produk bahan roller AISn20CuProduk ini memilikikekuatan kelelahan sekunder dan kapasitas bantalan, ketahanan korosi yang baik, sifat geser yang baik, dll Produk ini digunakan untuk kekuatan menengah dan kecil mesin pembakaran internal bantalan cangkang poros mesin, bantalan mesin kereta api, udara, adalah menggantikan produk baru.

Data Teknis

Toleransi ketebalan antara pengolahan lubang dalam dan non-pengolahan

Bidang Aplikasi

Mesin mesin: akhir lembaga populer mendukung roda poros lengan, penggaris poros tarikan, lengan poros peregangan; Industri otomotif: lapisan poros keseimbangan, baja busing pin,Knuckle kemudi poros utama sleeve shaw, busing batang penghubung, klep rocker lengan poros lengan, CAM poros kerah, busing diferensial, poros poros transmisi, spindle mesin pembakaran internal watt, thrust washers,Dan bagian samping pompa piston, seperti sepotong pompa sisi gigi.

Bentuk lubang minyak

Bentuk Buckles

Bimetal bushings Ukuran standar Bagan

Ini adalah produk yang dibuat sesuai pesanan dan kami tidak menyimpan persediaan untuknya. Pekerjaan konstruksi tambahan untuk alur minyak dan saluran pelumasan mungkin diperlukan tergantung pada kondisi penggunaan yang sebenarnya.