Busur bantalan bi-logam bebas timah dirancang untuk memberikan ketahanan dan daya tahan yang unggul pada mesin otomotif sambil menghilangkan penggunaan timah, bahan beracun.Semak bantalan ini menggunakan konstruksi bimetal, biasanya menggabungkan dukungan baja dengan lapisan paduan bebas timbal, untuk mencapai kinerja optimal.

Dukungan baja menawarkan kekuatan dan kekakuan, sementara lapisan paduan bebas timbal memberikan sifat tribologis yang diperlukan untuk aplikasi mesin.Komposisi paduan bebas timbal yang umum termasuk paduan berbasis timah, paduan berbasis aluminium, atau paduan berbasis tembaga dengan aditif yang meningkatkan ketahanan haus dan ketahanan kelelahan.

Penghapusan timbal dalam semak bantalan ini adalah langkah penting menuju keberlanjutan lingkungan dan kepatuhan terhadap peraturan yang membatasi penggunaan bahan beracun.Paduan bebas timbal menawarkan kinerja yang sama atau lebih baik dibandingkan dengan paduan berbasis timbal tradisional, memastikan bahwa semak bantalan dapat menahan suhu tinggi, tekanan, dan beban dinamis yang dihasilkan oleh gerakan bergantian batang penghubung.

Proses manufaktur presisi memastikan bahwa busur bantalan bi-logam mesin otomotif tanpa timbal cocok dengan tepat ke dalam jurnal bantalan dan poros engkol.Pas yang tepat ini mengurangi gesekan dan keausan, meningkatkan efisiensi dan daya tahan mesin.

Secara keseluruhan, mesin otomotif bebas timah menghubungkan batang bimetal bantalan semak adalah pilihan yang handal dan ramah lingkungan untuk mesin otomotif.dan akurasi yang tepat, membuat mereka komponen penting untuk memastikan operasi yang lancar dan efisien dari mesin otomotif modern.

Bagian Mesin Otomotif Con Rod Bimetal Bearing Bushings

Layanan OEM Bagian Mesin Otomotif Con Rod Bearing Bushings, Bimetallic alloy bushing - pemasok terpercaya Cina, Bimetal Cusn10pb10 alloy
Pabrik OEM berkualitas baik, Forklift Engine Bimetal Material Piston Pin Bush Con Rod Bushing, strip busing bimetal berkualitas tinggi, dan bantalan.Ukuran Khusus Tersedia dalam Ukuran Metrik dan Inch Fitur Kunci: Perusahaan berteknologi tinggi, menyediakan harga busing terbaik, perakitan khusus

• Perumahan ØH7

• Pembuangan internal-Ø setelah pemasanganH9

• Toleransi poros f7 sampai h8

Pemeliharaan

• adalahlow-maintenanceKomposisi bantalan geser, tetapi pelumasan primer diperlukan. minyak atau pelumasan lemak dimungkinkan. karena penyimpanan pelumasan padat, pelumasan clearances dikurangi menjadi minimum!