![]() |
Nama merek: | Bimetal bearing Bimetal bushes |
Nomor Model: | Bantalan sinter bimetal |
Moq: | BISNIS CUSTOM MATE-TO-ORDER |
harga: | Sliding Bronze Bearing Dimensions Tolerance,Stock Price |
Ketentuan Pembayaran: | T / T |
Kemampuan Penyediaan: | pengecoran bimetal bushing, Cina, produsen, pemasok, pabrik, grosir, Bushing Pelumas Mandiri Metrik, |
Pohon bearing bimetal berkinerja tinggi kami dirancang untuk memberikan kinerja dan daya tahan yang luar biasa, memastikan umur panjang dalam berbagai aplikasi industri.
Kombinasi unik dari bahan sinter dan konstruksi bimetal memberikan kekuatan yang tak tertandingi, ketahanan haus, dan sifat pelumasan diri.Proses sintering menciptakan struktur yang padat dan seragam, meningkatkan kinerja dan keandalan keseluruhan bush'ng.
Desain bimetal menggabungkan dua logam yang berbeda, biasanya baja dan paduan yang lebih lembut seperti tembaga atau timah, untuk menciptakan semak bantalan yang menawarkan kekuatan dan pelumasan.Ini memungkinkan semak bantalan kami untuk beroperasi dengan lancar dan efisien, bahkan di bawah beban tinggi dan kecepatan.
Umur panjang dari bimetal sinter kinerja tinggi bantalan semak dikaitkan dengan ketahanan dan daya tahan yang sangat baik mereka.Mereka dapat menahan kondisi ekstrem dan mempertahankan kinerja mereka selama jangka waktu yang lama, mengurangi kebutuhan untuk penggantian yang sering dan menurunkan biaya pemeliharaan.
Wh Anda membutuhkan bushes bantalan untuk pompa, motor, kompresor, atau peralatan berputar lainnya, kami sinter tinggi kinerja bimetal bantalan bushes adalah pilihan yang sempurna.Hubungi kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang produk kami dan bagaimana mereka dapat meningkatkan kinerja dan keandalan aplikasi industri Anda.
Bimetal busur bantalan polos terdiri dari paduan perunggu dan baja. lapisan dalam perunggu lembut dapat memberikan kinerja pelumasan yang baik dengan minyak lemak,baja keras kembali dapat mendukung seluruh bantalan dengan baik dan mengurangi biaya.
Bimetal busur bantalan rata ini terutama digunakan untuk bantalan pengaturan di mana beban berat harus didukung dan di mana gerakan rotasi atau osilasi relatif lambat.
Untuk bantalan standar, dasar baja biasanya dilapisi tembaga untuk meningkatkan ketahanan korosi.Lapisan timah perunggu memungkinkan bantalan ini digunakan dengan interval pelumasan yang relatif panjang.
Bantalan bimetal dapat diproduksi dengan lapisan yang lebih tebal dari timah perunggu untuk aplikasi di mana bantalan harus diproses setelah pemasangan.Bahan lapisan dapat disesuaikan dengan kebutuhan khusus dari aplikasi tertentu.
· Suhu operasi maksimum Tmax-dilembutkan:150 °C
· Suhu operasi maksimum Tmax-minyak dilumasi:250 °C
· Suhu operasi minimum Tmin: -40 °C
· Beban statis maksimum Psta,max:300 N/mm2
· Beban Dinamis Maksimal Pdyn,max:140 N/mm2
· Kecepatan geser maksimum V-dilembutkan:2.5 N/mm2 * m/s
Bimetal sinter bantalan terbuat dari biasabantalan bimetalKarena matriks bimetalnya adalah baja karbon rendah dan tidak memiliki ketangguhan, proses sintering diadopsi untuk memenuhi permintaan struktur mekanis dengan struktur flange.
Ini adalahbahan bearing bimetaldi mana paduan perunggu terdiri dari struktur dua lapisan dengan dukungan baja. struktur ini, yang kekuatan mekaniknya tinggi, dapat digunakan dalam kondisi pelumasan danoperasi kecepatan tinggi / beban tinggi. Hal ini dapat dibuat dari berbagai bahan yang berbeda, tergantung pada aplikasi, kondisi penggunaan dan pelumasan.
Lapisan SAE797 Sinter + Baja yang Didukung + Lapisan Tembaga / Lapisan Timah ((CuPb10Sn10)
Lapisan SAE799 Sinter + Baja yang Didukung + Lapisan Tembaga / Lapisan Timah ((CuPb24Sn4)
Lapisan SAE48 Sintered + Baja yang Didukung + Lapisan Tembaga / Lapisan Timah (CuPb30)
Layer SAE783 Sintered + Backed Steel + Copper Plating / Tin-Plating (AlSn20Cu)
CuPb10Sn10 | ||||
Pb ((%) | Fe ((%) | Ni(%) | Zn ((%) | Cu ((%) |
8.0-11.0 | ¥0.25 | ¥1.5 | ¥2.0 | 78.0-87.0 |
CuPb30 | ||||
Pb ((%) | Fe ((%) | P ((%) | Mn ((%) | Cu ((%) |
270.0330 | ¥≤0.5 | ¥0.08 | ¥0.3 | 62.5-72.5 |
CuPb24Sn4 | ||||
Pb ((%) | Sn(%) | p ((%) | Mn ((%) | Cu ((%) |
19 ~ 27 | 3 ~ 5 | ¥0.08 | ¥0.3 | 67 ~ 77 |
AISn20Cu | ||||
Al ((%) | Sn(%) | Cu ((%) | Fe ((%) | Majalah lainnya ((%) |
istirahat | 17.5 ~ 22.5 | 0.7 ~ 1.3 | ¥0.4 | ≤ 0.5 |
Bahan seri bimetal, juga dikenal sebagai bahan bimetallik atau pita baja yang didukung, terbuat dari baja rendah karbon atau kumparan baja sebagai bahan dasar,dan permukaannya disinter dengan baja paduan perunggu dan produk paduan perunggu.Bahan paduan perunggu yang berbeda cocok untuk kondisi kerja yang berbeda.Kelas paduan tembaga permukaan dapat dibagi menjadi seri tinggi timbal, seri timbal dan seri bebas timbal.
Produk bantalan pelumasan diri kami telah disediakan dalam mekanisme berjalan sasis, bagian tubuh, komponen hidrolik dan bagian lainnya.Termasuk bimetal batas pelumasan rolling bearing produk kami sendiri pelumasan bearing telah disediakan dalam mekanisme berjalan sasis, bagian tubuh, komponen hidrolik dan komponen lainnya.
Bahan VSB | Standar internasional | Komposisi paduan | Kekerasan paduan |
JF800 | JIS-LBC3/SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70-100 |
JF720 | JIS-LBC6/SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
JF700 | JIS-KJ3/SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
JF20 | JIS-AJUSAE-783 | AISn20Cu | HB30-40 |
Ketebalan Normal |
Toleransi dari seri B (tidak bisa dikerjakan) |
Toleransi seri C (tidak bisa diproses) |
1.0 | - 0.025 | +0.25 +0.15 |
2.0 | - 0.030 | +0.25 +0.15 |
2.5 | - 0.035 | +0.25 +0.15 |
3.0 | - 0.040 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - 0.045 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - 0.050 | +0.30 +0.15 |
Produk busing bimetal didasarkan padabaja rendah karbon berkualitas tinggi, dengan paduan perunggu timah-timah CuSn4Pb24 yang disinter di permukaan.Bagian belakang baja dapat dilapisi dengan lapisan antikorosif sesuai kebutuhan.Seri produk ini sering digunakan dalam spindle mesin pembakaran internal dan koneksibantalan batang, bantalan dorong,bantalan bergulirdan sebagainya.
Produk ini banyak digunakan dalam mesin konstruksi yang digunakan untuk mendukung lengan poros roda, mendukung lengan poros roda sabuk, lengan poros roda peregangan, lengan poros balance otomotif,Sleeve pelat baja, lengan poros utama sendi kemudi, lengan poros batang penghubung, lengan poros poros arm, lengan poros poros cam, lengan poros diferensial, gasket dorongan, bagian samping pompa piston,Bagian samping pompa gigi.
Mesin konstruksi: mekanisme berjalan sasis yang mendukung lengan poros roda, lengan poros roda penarik, lengan poros roda tegangan;Industri otomotif: busing poros keseimbangan,Papan baja pin bushing, busing poros kemudi-pusat utama, busing batang penghubung, busing lengan rocker katup, busing poros cam, busing diferensial, busing gearbox, busing spindle mesin pembakaran internal,gasket doronganDan bagian samping pompa piston, bagian samping pompa gigi, dll