| Nama merek: | VIIPLUS |
| Nomor Model: | Bimetal Bushing |
| Moq: | Negotiable |
| harga: | dapat dinegosiasikan |
| Ketentuan Pembayaran: | MoneyGram, Western Union, T/T |
| Kemampuan Penyediaan: | pengecoran bimetal bushing, Cina, produsen, pemasok, pabrik, grosir, Bushing Pelumas Mandiri Metrik, |
JF800 dan JF720 Grooves Split Type Bimetal Bearing Bushes dirancang untuk operasi tanpa perawatan, memberikan daya tahan dan kinerja yang luar biasa.Bantalan ini menggabungkan struktur bimetal yang terdiri dari cangkang baja luar dan lapisan dalam paduan tahan aus, seperti perunggu atau kuningan.
Desain split dari semak bantalan ini memungkinkan pemasangan dan pemindahan yang mudah, tanpa perlu membongkar seluruh mesin.membuat mereka ideal untuk digunakan dalam berbagai aplikasi industri di mana keandalan dan umur panjang sangat penting.
Lapisan interior dari paduan menawarkan ketahanan yang superior terhadap keausan, iritasi, dan kejang, bahkan di bawah beban berat dan kondisi kecepatan tinggi.memastikan bahwa bantalan dapat menahan kekakuan operasi terus menerus.
Dengan desain bebas pemeliharaan,JF800 dan JF720 Grooves Split Type Bimetal Bearing Bushes dirancang untuk beroperasi secara andal untuk jangka waktu yang lama tanpa perlu pelumasan rutin atau penggantianHal ini membuat mereka pilihan yang hemat biaya dan efisien untuk mengurangi waktu henti dan meningkatkan kinerja keseluruhan mesin.
Bimetal bushing material lead-plated yang terbuat dari leaded bronze dengan steel back, cocok untuk aplikasi yang dilumasi minyak.Hal ini banyak digunakan dalam aplikasi otomotif seperti kompresor, kemudi gigi, kemudi bantuan, pedal bushings, kingpin bushings, trunnion tailgate, penanganan mekanik dan peralatan angkat, hidraulik motor dan pompa, mesin pertanian, dll
Bimetal Busings Struktur
1.Bi-metal Lapisan perunggu sinter: Ketahanan haus yang baik dan kapasitas beban yang sangat baik.
2.Pengendalian baja:Membuat dasar dari bushings, backing baja memberikan stabilitas yang luar biasa, beban membawa dan karakteristik dissipation panas.
Bahan busing bimetal ini direkomendasikan untuk digunakan pada kecepatan menengah dan kondisi beban menengah dengan pelumasan minyak atau lemak.rol roda bawahKarena bahan ini mengandung timbal, maka bahan ini dapat digunakan untuk membuat bagian-bagian dari mesin konstruksi.Bagian-bagian tertentu tidak dapat digunakan sesuai dengan undang-undang atau peraturan khusus.
![]()
Jarak diameter: 15 sampai 130 mm,JF800 Bimetal Bearings
Bantalan bimetal adalah bantalan yang terbuat dari lengan poros bergulir bimetal dan gasket bimetal dengan pengelasan gesekan, yang dapat menahan beban radial dan beban aksial.Bahan bimetal adalah baja karbon rendah pelat sebagai substrat, permukaan dari lapisan bubuk tembaga sintering, lapisan tembaga dalam penggunaan pengurangan keausan.
800Bimetallic Bushingdidasarkan pada baja karbon di mana bubuk tembaga disinter pada permukaan menggunakan bahan CuPb10Sn10 atau Cusn6zn6zn6pb3.Produk ini adalah salah satu kapasitas beban yang paling kuat dari bantalan paduan ganda, busing jembatan kompensasi dan segel kendaraan tugas berat. roda bergerak dan roda joki dari buldoser; Semua busing baja lembaran menggunakan produk ini.Ini adalah bantalan datar beban tinggi yang banyak digunakan dengan beban rendah.
| Paduan Komposisi Kimia massa/% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu | Sn | Al | Fe | Mn | Tidak | Pb | Ya. | P | Zn |
| 78.0-82.0 | 9.0-11.0 | 0.01 | 0.25 | 0.2 | 2 | 8.0-11.0 | 0.01 | 0.1 | 2 |
|
d
|
D
|
相配轴径
Perbedaan publik
|
相配座孔
Perbedaan publik
|
压入H7座孔
Jarak dalam
|
Ketebalan dinding
壁厚
|
lubang minyak
|
f1
|
f2
|
L0
- 0.40 |
||||||||
|
menit
|
maksimal
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10- 0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- 0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14- 0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15- 0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16- 0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18- 0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20- 0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22- 0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24- 0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25- 0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26- 0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28- 0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30- 0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32- 0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35- 0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38- 0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40- 0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径Perbedaan publik(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座 lubang dalam diameter
|
Ketebalan dinding
壁厚
|
lubang minyak
|
f1
|
f2
|
L0
- 0.40 |
||||||||
|
menit
|
maksimal
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45- 0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- 0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55- 0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60- 0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65- 0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70- 0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75- 0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80- 0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85- 0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90- 0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95- 0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100- 0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105- 0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110- 0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115- 0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120- 0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125- 0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130- 0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135- 0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140- 0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150- 0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Kapasitas beban menengah & anti-kelelahan menengah
Digunakan pada kecepatan menengah, kondisi dampak tinggi
Anti korosi yang baik, dan kemampuan geser
Produk dapat digunakan dalam bagian-bagian roda bawah dan mesin industri otomotif, mesin konstruksi, dll.
| Kinerja | Data | |
| Beban dinamis maksimum P | 140N/mm2 | |
| Kecepatan garis maksimum V | Lubrication Grease | 2.5m/s |
| Nilai PV maksimum | Lubrication Grease | 2.8N/mm2·m/s |
| Koefisien gesekan μ | Lubrication Grease | 0.05 ~ 0.15 |
| Kecepatan garis maksimum V | Pengolahan minyak | 5m/s |
| Nilai PV maksimum | Pengolahan minyak | 10N/mm2· m/s |
| Koefisien gesekan μ | Pengolahan minyak | 0.04 ~ 0.12 |
| Max Suhu kerja | Lubrication Grease | 150°C |
| Kinerja | Data | |
| Max Suhu kerja | Pengolahan minyak | 250°C |
| Sumbu Perkawinan | Kekerasan | ≥ 53HB |
| Sumbu Perkawinan | Ketidakseimbangan | Ra = 0,32 ~ 0.63 |
| Kekerasan paduan | 80 ~ 120 | |
| Koefisien Konduktivitas Panas | 47W/m·k) | |
| Koefisien ekspansi linier | 18×10-6K-1 | |
| sesuai dengan permintaan khusus pelanggan saat keluar dari tabel ini. | ||
Ikuti kami
VIIPLUS adalah perusahaan yang sangat baik yang mengkhususkan diri dalam memproduksi pelat bantalan dan bantalan di basis produksi bantalan pelumasan China, yang mengkhususkan diri dalam produksi,penjualan dan penelitian dan pengembangan semua jenis bantalan pelumas sendiriPeralatan pengolahan canggih + bahan baku berkualitas + teknisi yang sangat baik + manajemen kualitas yang ketat untuk memastikan kualitas "VIIPLUS"; Perusahaan mengambil pasar sebagai panduan,terus berkembang menjual gram puas produk, dan berbaris maju ke titik awal yang lebih tinggi......
VIIPLUS adalah produsen profesional bantalan polos. perusahaan dikumpulkan lebih dari sepuluh tahun pengalaman produksi, inovasi konstan untuk meningkatkan,telah memproduksi bantalan pelumas sendiri, bantalan pelumasan batas, bantalan bimetal, bantalan solid yang dilapisi, FB090, FB092 Bantalan BRONZE, bantalan BRONZE Cast, berbagai seri produk sepuluh,seperti pengakuan produk oleh pelanggan di dalam dan luar negeri, penjualan di lebih dari 20 negara dan wilayah.
Filsafat bisnis:
1Enterprise tidak bisa bertahan hidup tanpa kualitas yang stabil dan reputasi yang baik...
2Pembangunan bisnis tergantung pada bagaimana melayani pasar dan bagaimana memimpin pasar...
3. "VIIPLUS" akan, seperti biasa, menyediakan setiap pelanggan dengan produk dan layanan terbaik...