| Nama merek: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Nomor Model: | JF800 JF720 JF700 Bantalan Biasa Bebas Timah Bimetal |
| Moq: | 800 Potongan / potongan |
| harga: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Ketentuan Pembayaran: | TT DI MUKA Western Union |
| Kemampuan Penyediaan: | pengecoran bimetal bushing, Cina, produsen, pemasok, pabrik, grosir, Bushing Pelumas Mandiri Metrik, |
Layanan OEM (Original Equipment Manufacturer) dalam industri otomotif mengacu pada produksi suku cadang dan komponen yang dirancang dan diproduksi khusus untuk produsen kendaraan. Dalam hal suku cadang mesin mobil, layanan OEM sering kali mencakup pengembangan dan produksi komponen penting seperti bushing bantalan batang penghubung.
Bushing bantalan batang penghubung, umumnya dikenal sebagai "bushing ujung besar" atau "bushing conrod," adalah komponen penting dalam proses pembakaran internal mesin. Mereka terletak di ujung besar batang penghubung dan memfasilitasi rotasi halus dari pin engkol sambil mentransmisikan gaya dari piston ke poros engkol.
Penyedia layanan OEM yang berspesialisasi dalam suku cadang mesin mobil memastikan bahwa bushing bantalan batang penghubung diproduksi sesuai spesifikasi yang tepat, mematuhi standar kualitas tertinggi. Hal ini memastikan daya tahan, keandalan, dan kinerja optimal mesin.
Proses manufaktur bushing bantalan batang penghubung biasanya melibatkan penggunaan bahan bermutu tinggi seperti perunggu, aluminium, atau paduan baja. Bahan-bahan ini dipilih karena ketahanan aus yang sangat baik, kapasitas menahan beban, dan kemampuan untuk menahan suhu dan tekanan tinggi di dalam mesin.
Penyedia layanan OEM juga menawarkan opsi kustomisasi untuk memenuhi persyaratan khusus dari produsen kendaraan dan desain mesin yang berbeda. Ini termasuk mengubah dimensi, komposisi material, dan perawatan permukaan untuk memastikan kompatibilitas dan kinerja dalam berbagai aplikasi.
Singkatnya, layanan OEM untuk suku cadang mesin mobil, khususnya bushing bantalan batang penghubung, memastikan bahwa komponen penting ini diproduksi sesuai spesifikasi yang tepat dan standar kualitas tinggi. Hal ini menjamin keandalan, daya tahan, dan kinerjanya dalam berbagai aplikasi otomotif.
Bantalan bimetal beshes memiliki kinerja tinggi lingkungan bantalan logam ganda yang ramah adalah produk yang ditentukan pelanggan. bantalan bimetal beshes menggunakan pelat baja karbon rendah sebagai dasar pendukung dan proses sintering dan penggulungan metalurgi serbuk untuk membentuk CuSn8Ni produk paduan baja-tembaga bebas timbal. Bahan dalam produk ini memenuhi direktori/peraturan/aturan RoHS, dalam keadaan tertentu dapat menggantikan produk JF800. bantalan bimetal beshes memiliki kapasitas menahan beban tinggi dan ketahanan aus yang baik. Kekurangannya adalah tidak dapat digunakan tanpa pelumasan oli. Di tempat-tempat di mana pelumasan oli cukup, bantalan bimetal beshes memiliki kinerja yang unggul.
![]()
Bushing Perunggu Bimetal Bushing Poros Bubungan Bimetal. Dapatkan Penawaran Kustom Anda Hari Ini. Bushing Bimetal Industri Presisi: Pasokan Bantalan Polos & Washer Dorong Kebebasan Desain – Bushing Bimetal yang Dapat Disesuaikan Untuk Memenuhi Lekukan Dan Bentuk Tertentu
Bantalan bimetal terbuat dari baja yang disinter dengan CuPb10Sn10 atau CuSn6Zn6Pb3 sebagai lapisan pelapis. Jenis bushing ini menunjukkan kinerja terbaiknya di antara bushing yang terbuat dari bahan paduan Cu-timbal dalam kisaran produk ini. Paling cocok untuk kondisi kecepatan sedang dan dampak tinggi. Aplikasinya termasuk suspensi keseimbangan truk tugas berat, rol trek buldoser, sasis mobil, dll.
| Bahan dasar | CuSn8Ni | Suhu | 200℃ |
| ≤ 0.5 | 140N/mm² | Kekerasan lapisan paduan | HB90~120 |
Kebutuhan. Majelis Bushing Bimetal
Solusi Bantalan Pelumasan Mandiri Transmisi Daya. Direkayasa Untuk Aplikasi Bushing. Layanan & Suku Cadang Layanan Perbaikan Bushing Bimeal. Layanan Andal Hanya Sebuah Pertanyaan.
Bushing Peralatan Penanganan Material yang Efisien & Andal. Didorong Oleh Pengalaman Dan Pengetahuan.
Bantalan bimetal, adalah pelat baja sebagai matriks, produk paduan CuPb30 yang disinter di permukaan. Produk ini memiliki kekuatan kelelahan dan kapasitas menahan beban yang baik. Cocok untuk kecepatan sedang, beban sedang, dan pelumasan oli. Ketika permukaan dilapisi dengan paduan lunak, dapat digunakan sebagai bantalan dan bushing batang penghubung dari mesin pembakaran internal berkecepatan tinggi untuk mencapai ketahanan aus dan ketahanan kelelahan yang baik.
Baja karbon rendah + paduan perunggu (CuPb30)
Ketahanan kelelahan tinggi, kapasitas beban tinggi, dan tahan korosi
bushing bimetal banyak digunakan di con rod mesin mobil, kotak roda gigi transmisi, mesin konstruksi & pertanian, dll
(JF-700) Paduan CuPb30 Komposisi Kimia ( % )
|
Cu |
Pb |
Sn |
Zn |
P |
Fe |
Ni |
Sb |
lainnya |
|
sisa |
26-33 |
≤ 0.2 |
≤ 0.2 |
≤ 0.5 |
≤ 0.1 |
≤ 0.2 |
≤ 0.5 |
≤ 0.2 |
|
≤ 0.5 |
Kapasitas beban |
|
25N/mm2 |
Maks. Suhu |
|
170 [ °C ] |
Kekerasan Liner |
Detail Toleransi
Perumahan ØH7
Bushing bagian dalam-Ø setelah pemasanganH9
Pemeliharaanadalah perawatan rendah
Keterangan
Kirimkan pertanyaan online
|
Anda dapat menggunakan “Formulir Pertanyaan” kami untuk menghubungi kami. Salah satu tim penjualan kami akan segera menghubungi Anda. |
Item |
Indeks properti |
|
|
Catatan Kapasitas pemuatan |
(MPa) |
statis |
|
|
320 |
dinamis |
|
|
|
150 |
Batas PV(MPa ·m/s) |
2.55 |
|
|
P=40MPa |
Koefisien gesekan |
0.10--0.15 |
|
|
kondisi pelumasan;gesekan kering |
0.08--0.11 |
||
|
kondisi pelumasan;pelumasan gemuk |
Rentang suhu pengoperasian |
|
|