Baja Perunggu Bimetal Bushing Bearing Auto Parts Leaf Spring Bushes Chassis Bushes

Bimetal bearing bushes adalah bearing bimetal dengan baja kembali dan sinteredCuPb10Sn10sebagai lapisan. Jenis ini memiliki cukupkinerja yang baikdalam kapasitas anti kelelahan dan beban berat.Ini cocok untuk kecepatan menengah dan beban menengah.Ketika paduan lunak dilapisi pada permukaan busing dan dengan pelumasan minyak,dapat diterapkan pada mesin pembakaran internal berkecepatan tinggi dan connect-rod.

Bahan Busing BimetalCuPb10Sn10, SAE-797 Bantalan paduan perunggu,Sintered SAE797Lapisan + Lapisan Baja + Lapisan Tembaga / Lapisan Tindibuat sesuai pesanan dari produsen Cina.Bimetal Bushing dengan Oil Grooves. Bantalan geser bimetal diproduksi pada dasar baja, dengan CuPb10Sn10 sinter atau CuSn6Zn6Pb3 sebagai lapisan geser permukaan.
Bantalan geser komposit yang dibungkus, baja / perunggu - Bimetal Bushings

Produsen Bimetal Bushing Made In China

Jenis bantalan geser ini memiliki karakteristik terbaik dari semua bantalan geser bimetal.Roda buldozer dan sasis mobilMereka sangat cocok untuk rentang kecepatan menengah dan aplikasi dengan kekuatan pukulan dan benturan yang tinggi.

1, Kapasitas beban menengah & anti-kelelahan menengah
2. diterapkan pada kecepatan menengah, kondisi dampak tinggi.
3.Anti korosi yang baik, dan kemampuan geser.
4. produk dapat digunakan dalam bagian-bagian kereta bawah tanah dan mesin industri otomotif, mesin konstruksi dll.

Bahan Busing

Baja+CuPb10Sn10

Karakteristik Struktur dan Aplikasi

VSB-80 bimetal bushing adalah didukung with baja rendah karbon berkualitas tinggi dengan paduan timah-timah-perunggu ((CuSn10Pb10) sintered di permukaannyaUntuk mengurangi abrasi secara efektif, permukaan paduan dapat diproses dengan soket minyak berbentuk bola untuk penyimpanan minyak yang lebih mudah.Hal ini dapat diterapkan pada kondisibeban menengah dengan beban berjalan menengah atau tinggi dan kondisi dengan beban dampak yang sangat besarDalam aplikasi mekanik, VSB-80 digunakan untuk membuat semak-semak yang dibungkus, pencuci dorong dan semak-semak pada tingkat batang penghubung mesin gas.

Desain Lubrication Bimetal Bushings

Aplikasi khas

Aplikasi: mesin mobil, mesin teknik dan pertanian, mesin konstruksi tugas berat dll.

roda gigi gleitlager bearing geser

• Pengangkat garpu

• Truk Palet

• Kerbau

• Mesin penggali

Data Teknis

• Baja geser komposit yang dibungkus

• Baja tembaga atau timah / perunggu

• Perawatan rendah

• Dengan kantong pelumasan

Properti

• For kapasitas beban yang tinggi dan gerakan osilasi,Lubrication jangka panjang karena penyimpanan pelumas.

Bahan-bahan

• Bahan pendukungBaja tembaga / timah

• Lapisan geser CuPb10Sn10

Sifat-sifat material

• Kapasitas beban spesifik statis≤ 250 [N/mm2]

• Kapasitas beban spesifik dinamis≤ 140 [N/mm2]

• Kecepatan geser ≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] minyak dilumasi

• Reibungswert ** 0,04 [μ] sampai 0,12 [μ] tergantung pada pelumasan

• Ketegangan suhu ≈ 40 [°C] sampai + 250 [°C]

• Maks. nilai PV2,8 [N/mm2 x m/s]

• Persentase area kontak > 75 [%]

Rincian Toleransi

• Perumahan ØH7

• Pembuangan internal-Ø setelah pemasanganH9

• Toleransi poros f7 sampai h8

Pemeliharaan

• adalahlow-maintenanceKomposisi bantalan geser, tetapi pelumasan primer diperlukan. minyak atau pelumasan lemak dimungkinkan. karena penyimpanan pelumasan padat, pelumasan clearances dikurangi menjadi minimum!

KAPTION
Dimensi khusus tersedia atas permintaan
Hubungi...
Kirim pertanyaan online
Anda dapat menggunakan Formulir pertanyaan kami untuk menghubungi kami.

Ikuti kami

http://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM