Pelat JSP Bantalan Aus Rel Pandu Pelumas Padat Paduan C86300 adalah komponen khusus yang dirancang untuk memberikan ketahanan aus dan pelumasan yang unggul untuk rel pandu dalam berbagai aplikasi industri. Terbuat dari paduan C86300, ia menawarkan sifat mekanik yang sangat baik, termasuk kekuatan dan daya tahan yang tinggi.

Pelumas padat yang terintegrasi ke dalam bantalan aus memastikan pengoperasian yang lancar dan efisien bahkan di lingkungan gesekan tinggi. Pelumas ini secara efektif mengurangi gesekan dan pembangkitan panas, meminimalkan keausan pada rel pandu.

Desain pelat JSP dari bantalan aus ini memastikan pemasangan yang mudah dan pemasangan yang aman ke rel pandu. Ini memberikan permukaan penyangga yang stabil dan andal, mencegah keausan dan kerusakan yang berlebihan pada rel pandu.

Pelat JSP Bantalan Aus Rel Pandu Pelumas Padat Paduan C86300 cocok untuk digunakan dalam berbagai pengaturan industri, termasuk mesin tugas berat, sistem otomatisasi, dan peralatan transportasi. Konstruksi dan sifat pelumasnya yang kuat menjadikannya pilihan yang andal untuk mengurangi keausan dan meningkatkan kinerja rel pandu.

Sebagai kesimpulan, Pelat JSP Bantalan Aus Rel Pandu Pelumas Padat Paduan C86300 menawarkan solusi yang sangat efektif untuk meningkatkan ketahanan aus dan pelumasan rel pandu dalam aplikasi industri. Kinerjanya yang unggul memastikan pengoperasian yang lebih lancar, masa pakai yang lebih lama, dan pengurangan biaya perawatan.

Rel Pandu & Pelat JSP Bantalan Aus Pelumas Padat

Rel Pandu & Bantalan Aus Pelumas Padat, JSP PLATE Fitur Material

REL PANDUBushing Perunggu Padat, Suku Cadang Jadi, Bushing Flange Self-lubricating, Bearing Tanpa Oli, Grafit dan dengan Grafit untuk Dikeras Induksi.

Struktur

① Film pelumas padat
② Steker pelumas padat
③ Penopang perunggu

rel pandu, berbentuk T, untuk inti geser, pelat tembaga
Rel pandu ini terdiri dari paduan cor tembaga tahan aus tinggi yang permukaan gesernya dilengkapi secara merata dengan persentase tertentu dari sumbat pelumas padat sesuai dengan kondisi kerja, paduan tembaga berkekuatan tinggi memberikan kapasitas penahan beban yang tinggi dan pelumas padat dapat berupa pembentukan film gesekan rendah.

Dalam kondisi pengoperasian kering teknis, permukaan bantalan dirancang dengan film running-in tebal yang
memungkinkan pelumas padat dipindahkan ke material lawan pada kontak pertama.

Inspeksi Bearing Tanpa Oli - Inspeksi Suku Cadang Silinder

Sleeve Bearing (dari Kuningan yang Diimpregnasi Grafit)

Bearing tertanam pelumas padat JDB-1 terbuat dari perunggu cor dengan grafit tertanam secara merata di dalamnya. Ia memiliki kinerja yang unggul daripada bantalan normal yang pelumasannya bergantung pada lapisan oli. Dalam kondisi tugas berat, suhu tinggi, kecepatan lambat, anti-korosi atau di mana oli sulit diperkenalkan, Kinerjanya berlipat ganda baik dalam kekerasan maupun anti-gesekan.

Ini dapat diterapkan secara luas pada mesin pengecoran kontinu, mesin pertambangan, kapal, turbin udara, turbin hidrolik, dan mesin cetak injeksi plastik.