-
semak-semak Oilless
-
Bantalan Perunggu Terbungkus
-
Graphite Plings Bushings
-
Bushing Lengan Perunggu
-
Self Pelumas Bantalan Biasa
-
Bronze Gleitlager
-
Bantalan Polimer Polos
-
Semak Bantalan Bimetal
-
Bantalan Polos Perunggu
-
Bantalan Biasa Plastik
-
Pelat Aus Self Lube
-
Bushing Baja Tahan Karat
-
Keluarkan Bushings Bronze
-
Bahan Bushing Perunggu
-
Bushing katup
-
Bushing Perunggu Self Lubricating
-
Bantalan Lengan Bergelang
-
Bantalan Geser Kering
-
David dari KanadaPerusahaan kami mengimpor gleitlager perunggu dari viiplus china, tim profesional viiplus memastikan bea cukai selalu lancar. Mereka memberikan klasifikasi bushing perunggu yang akurat, menangani semua dokumen, Kami telah menerima busing perunggu pelumas otomatis. Mereka terlihat bagus dan berkualitas tinggi.
-
Valerie dari CaliforniaKami mengimpor gleitlager perunggu dari Cina ke bawah FOB shanghai incoterm, kadang-kadang melalui Udara. viiplus adalah pemasok gleitlager perunggu yang sangat baik, mereka sangat profesional dan sabar, setelah kami menginformasikan pesanan baru, mereka akan membuat perunggu gleitlager tepat waktu dan memberi kami jadwal, dan kemudian kita hanya perlu menerima bagian perunggu
-
Daisy Dari JermanFinishing permukaan terbaik untuk Sleeve Bearing, konsentrisitas yang lebih rapat, dan keseragaman material bushing perunggu. Pemasok yang baik untuk bantalan lengan inci dan metrik standar dan busing dari Cina. https://www.bronzelube.com/
-
Beverly dari Florida“Bushing Valve sempurna, Terima kasih banyak atas layanan pelanggan yang luar biasa!
-
Michael RussoBushing perunggu yang dibungkus diproduksi dengan indentasi pelumasan berbentuk berlian pada permukaan diameter bagian dalam yang menyediakan reservoir pelumas yang memungkinkan untuk servis yang lama.
SF-1 Bush Carbon Steel Self Lubricating Plain Bearing Material
Tempat asal | Bushing yang Didukung Baja |
---|---|
Nama merek | Bushing Inch Size |
Sertifikasi | STEEL BACKED BUSHING, DIN 1494 / ISO 3547, LOW-MAINTENANCE |
Nomor model | UKURAN INCH BUSHING |
Kuantitas min Order | Dapat dinegosiasikan |
Harga | 1.00usd-100.00usd,negotiable |
Kemasan rincian | KARTON KAYU EKSPOR BISNIS KAYU |
Waktu pengiriman | 10-15 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran | T / T DI MUKA, Western Union |
Menyediakan kemampuan | Bushing Ukuran Inci Semak Kering Produsen Setara Boccole Pemasok Bantalan Polos Pelumas Mandiri |

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xBahan | baja karbon + perunggu + | Pelumas | Bushing selongsong bantalan yang dapat melumasi sendiri |
---|---|---|---|
Layanan | Layanan OEM yang Disesuaikan, OEM, Pengiriman Cepat | Fitur | Produksi OEM, kualitas tinggi, melumasi sendiri |
Kode | Selongsong bushing baja BUSHINGS | Aplikasi | UNTUK APLIKASI HEAVY DUTY SHOCK ABSORBER |
Harga Pabrik Bantalan Busing | Tiffany@viiplus.com | Produsen Bearing Self-Lubricating | https://www.viiplus.com/ |
Cahaya tinggi | Bantalan polos pelumas diri berlapis, bantalan polos pelumas diri ptfe, bantalan polos pelumas diri | Karakteristik | Втулки скольжения (биметаллические подшипники скольжения) |
Bantalan geser kering | Self Lubricating Plain Bearing Work in High Temp & Submerged Applications Where Grease, Oil & | Produsen Bantalan Bush Pemasok Eksportir | bantalan polos. Layanan yang panjang, bebas perawatan, memproduksi bushings dalam berbagai desain da |
Menyoroti | Material Self Lubricating Plain Bearing,Carbon Steel Self Lubricating Plain Bearing,OEM Self Lubricating Plain Bearing |
SF-1 Bush, yang terbuat dari baja karbon dengan bahan bantalan polos yang melumasi sendiri, adalah jenis bantalan yang dirancang untuk beroperasi dengan perawatan minimal dan tanpa perlu pelumasan eksternal.Berikut ini adalah rincian fitur dan aplikasi utamanya:
Fitur Utama:
Bahan dasar: Baja karbon
Bahan pendukungnya biasanya baja karbon, yang memberikan kekuatan dan daya tahan yang tinggi.
Lapisan pelumasan sendiri:
permukaan bantalan dilapisi atau dilapisi dengan bahan pelumas sendiri,sering komposit yang mengandung PTFE (Polytetrafluoroethylene) atau pelumas padat lainnya seperti grafit atau MoS2 (Molybdenum Disulfide).
Lapisan ini mengurangi gesekan dan keausan, memungkinkan bantalan untuk beroperasi dengan lancar tanpa perlu pelumasan eksternal.
Friction rendah:
Sifat pelumasan sendiri memastikan gesekan rendah, yang bermanfaat untuk mengurangi konsumsi energi dan produksi panas selama operasi.
Kapasitas beban tinggi:
Kombinasi baja karbon dan lapisan pelumas sendiri memungkinkan bantalan untuk menangani beban radial dan aksial yang tinggi.
Perbaikan bebas:
Karena bantalan ini mengoleskan sendiri, ia membutuhkan sedikit atau tidak memerlukan perawatan, menjadikannya ideal untuk aplikasi di mana pelumasan reguler sulit atau tidak mungkin.
Ketahanan korosi:
Tergantung pada formulasi khusus lapisan pelumas sendiri, bantalan dapat menawarkan tingkat ketahanan korosi tertentu, meskipun ini bukan fitur utamanya.
Aplikasi:
Industri Otomotif: Digunakan dalam sistem suspensi, komponen kemudi, dan bagian bergerak lainnya di mana pelumasan menantang.
Mesin Industri: Ideal untuk mesin tugas berat, sistem konveyor, dan peralatan yang beroperasi di bawah beban tinggi.
Peralatan Pertanian: Digunakan pada mesin yang beroperasi di lingkungan yang keras di mana pemeliharaan jarang terjadi.
Peralatan Konstruksi: Cocok untuk digunakan di derek, excavator, dan peralatan berat lainnya.
Aplikasi Laut: Dapat digunakan di lingkungan laut, asalkan lapisan pelumas mandiri menawarkan ketahanan korosi yang memadai.
Keuntungan:
Mengurangi biaya pemeliharaan: Menghilangkan kebutuhan untuk pelumasan reguler, mengurangi waktu henti dan biaya pemeliharaan.
Umur Layanan yang diperpanjang: Lapisan pelumasan diri mengurangi keausan, memperpanjang umur bantalan.
Kinerja yang Lebih Baik: gesekan yang rendah dan kapasitas beban yang tinggi berkontribusi pada operasi yang lebih lancar dan kinerja yang lebih baik.
Pertimbangan:
Batas suhu: Bahan pelumas sendiri mungkin memiliki batasan suhu, jadi penting untuk memastikan bantalan cocok untuk lingkungan operasi.
Beban dan Kecepatan: Meskipun bantalan SF-1 mampu menangani beban tinggi, nilai beban dan kecepatan spesifik harus dipertimbangkan untuk setiap aplikasi.
Singkatnya, SF-1 Bush dengan dasar baja karbon dan bahan bantalan polos pelumasan sendiri adalah kuat,solusi bebas pemeliharaan yang cocok untuk berbagai aplikasi industri di mana kapasitas beban tinggi dan gesekan rendah diperlukan.
SF-1 Bush adalah bantalan polos pelumas baja karbon yang terbuat dari bahan (Polytetrafluoroethylene).Busing ini dirancang untuk memberikan ketahanan aus yang sangat baik dan pengurangan gesekan tanpa perlu pelumasan eksternal, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi industri.
Konstruksi baja karbon memastikan kekuatan dan daya tahan yang tinggi, sementara bahan memberikan sifat pelumasan yang sangat baik, memungkinkan busing untuk beroperasi dengan lancar dan efisien.Fitur pelumasan sendiri secara signifikan mengurangi persyaratan pemeliharaan dan memperpanjang umur layanan bantalan.
SF-1 Bush diproduksi dengan presisi untuk memastikan penyesuaian yang aman dan andal dalam mesin.Wh Anda meningkatkan peralatan yang ada atau merancang mesin baru, SF-1 Bush Carbon Steel Self-Lubricating Plain Bearing Material adalah pilihan yang sangat baik untuk meningkatkan kinerja dan mengurangi waktu henti.
Hubungi kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang SF-1 Bush dan bagaimana hal itu dapat meningkatkan efisiensi dan keandalan operasi industri Anda.
BUSHES TYPE SF-1
SF-1 Plain Bearings Inch Size, Self-Lubricating Bearings, China Bushings - Metal Polymer
SF-1 0305 semak |
SF-1 0505 semak |
SF-1 0510 semak |
SF-1 0606 semak |
SF-1 0608 semak |
SF-1 0806 semak |
SF-1 0808 semak |
SF-1 0810 semak |
SF-1 0815 semak |
SF-1 1010 semak |
SF-1 12060 semak |
SF-1 1208 semak |
SF-1 1210 semak |
SF-1 1212 semak |
SF-1 1215 semak |
SF-1 1225 semak |
SF-1 1415 semak |
SF-1 1420 semak |
SF-1 1510 semak |
SF-1 1612 semak |
SF-1 1615 semak |
SF-1 1620 semak |
SF-1 1625 semak |
SF-1 2015 semak |
SF-1 2020 semak |
SF-1 202220 semak |
SF-1 2025 semak |
SF-1 2030 semak |
SF-1 2415 semak |
SF-1 2430 semak |
SF-1 2540 semak |
SF-1 3010 semak |
SF-1 3020 semak |
SF-1 3025 semak |
SF-1 3030 semak |
SF-1 3220 semak |
SF-1 3230 semak |
SF-1 3240 semak |
SF-1 3520 semak |
SF-1 3525 semak |
SF-1 4020 semak |
SF-1 4030 semak |
SF-1 4040 semak |
SF-1 4050 semak |
SF-1 4550 semak |
SF-1 5020 semak |
SF-1 5030 semak |
SF-1 5040 semak |
SF-1 5540 semak |
SF-1 6040 semak |
SF-1 6540 semak |
SF-1 7540 semak |
SF-1 7550 semak |
SF-1 7560 semak |
SF-1 80100 semak |
SF-1 8030 semak |
Flang SF1-F 05050 |
Flang SF1-F 08095 |
Flang SF1-F 10070 |
Flang SF1-F 10120 |
Flang SF1-F 12090 |
Flang SF1-F 12120 |
Flang SF1-F 12150 |
Flang SF1-F 12170 |
Flang SF1-F 15090 |
Flang SF1-F 16120 |
Flang SF1-F 16170 |
Flang SF1-F 20115 |
Flang SF1-F 20215 |
Flang SF1-F 25115 |
Flang SF1-F 25215 |
Flang SF1-F 30160 |
Flang SF1-F 30260 |
Flang SF1-F 35260 |
Flang SF1-F 40260 |
Flang SF1-F 45400 |
SF-21515 |
SF-23020 |
SF-23030 |
SF-23520 |
SF-23530 |
SF-23550 |
SF-23635 |
SF-24040 |
SF-25040 |
SF-25050 |
SF-25060 |
SF-1 Tabel Dimensi Toleransi Standar
Satuan: mm
相配轴径公差
|
相配座孔公差
(H7) |
Baja luar jarak
toleransi |
压入座孔后轴承内径公差
|
Dinding
tebal- kemunafikan 壁厚
|
f1
|
f2
|
|
||||||||||||
6
|
8
|
10
|
12
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
|||||||||
6- 0.013
- 0.028 |
8+0.015
|
8+0.055 +0.025 |
5.990
6.055 |
0.980
1.005 |
0.6
|
0.3
|
0606 |
0608 |
0610 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8- 0.013
- 0.028 |
10+0.015
|
10+0.055
+0.025 |
7.990
8.055 |
0806 |
0808 |
0810 |
08012 |
08015 |
|
|
|
|
|
|
|||||
10- 0.016
- 0.034 |
12+0.018
|
12+0.065 +0.030 |
9.990
10.058 |
1006 |
1008 |
1010 |
1012 |
1015 |
1020 |
|
|
|
|
|
|||||
12- 0.016
- 0.034 |
14+0.018
|
14+0.065
+0.030 |
11.990
12.058 |
1206 |
1208 |
1210 |
1212 |
1215 |
1220 |
1225 |
|
|
|
|
|||||
13- 0.016
- 0.034 |
15+0.018
|
15+0.065
+0.030 |
12.990
13.058 |
|
|
1310 |
|
|
1320 |
|
|
|
|
|
|||||
14- 0.016
- 0.034 |
16+0.018
|
16+0.065
+0.030 |
13.990
14.058 |
|
|
1410 |
1412 |
1415 |
1420 |
1425 |
|
|
|
|
|||||
15- 0.016
- 0.034 |
17+0.018
|
17+0.065
+0.030 |
14.990
15.058 |
|
|
1510 |
1512 |
1515 |
1520 |
1525 |
|
|
|
|
|||||
16- 0.016
- 0.034 |
18+0.018
|
18+0.065
+0.030 |
15.990
16.058 |
|
|
1610 |
1612 |
1615 |
1620 |
1625 |
|
|
|
|
|||||
17- 0.016
- 0.034 |
19+0.021
|
19+0.075
+0.035 |
16.990
17.061 |
|
|
1710 |
1712 |
|
1720 |
|
|
|
|
|
|||||
18- 0.016
- 0.034 |
20+0.021
|
20+0.075
+0.035 |
17.990
18.061 |
|
|
1810 |
1812 |
1815 |
1820 |
1825 |
|
|
|
|
|||||
20- 0.020
- 0.041 |
23+0.021
|
23+0.075
+0.035 |
19.990
20.071 |
1.475
1.505 |
0.6
|
0.4
|
|
|
2010 |
2012 |
2015 |
2020 |
2025 |
2030 |
|
|
|
||
22- 0.020
- 0.041 |
25+0.021
|
25+0.075
+0.035 |
21.990
22.071 |
|
|
2210 |
2212 |
2215 |
2220 |
2225 |
2230 |
|
|
|
|||||
24- 0.020
- 0.041 |
27+0.021
|
27+0.075
+0.035 |
23.990
24.071 |
|
|
|
|
2415 |
2420 |
2425 |
2430 |
|
|
|
|||||
25- 0.020
- 0.041 |
28+0.021
|
28+0.075
+0.035 |
24.990
25.071 |
|
|
2510 |
2512 |
2515 |
2520 |
2525 |
2530 |
2540 |
2550 |
|
|||||
28- 0.020
- 0.041 |
32+0.025
|
32+0.085
+0.045 |
27.990
28.085 |
1.970
2.005 |
1.2
|
0.4
|
|
|
|
|
2815 |
2820 |
2825 |
2830 |
2840 |
|
|
||
30- 0.020
- 0.041 |
34+0.025
|
34+0.085
+0.045 |
29.990
30.285 |
|
|
|
3012 |
3015 |
3020 |
3025 |
3030 |
3040 |
|
|
|||||
32- 0.025
- 0.050 |
36+0.025
|
36+0.085
+0.045 |
31.990
32.085 |
|
|
|
|
|
3220 |
|
3230 |
3240 |
|
|
|||||
35- 0.025
- 0.050 |
39+0.025
|
39+0.085
+0.045 |
34.990
35.085 |
|
|
|
3512 |
3515 |
3520 |
3525 |
3530 |
3540 |
3550 |
|
|||||
38- 0.025
- 0.050 |
42+0.025
|
42+0.085
+0.045 |
37.990
38.085 |
|
|
|
|
3815 |
|
|
3830 |
3840 |
|
|
|||||
40- 0.025
- 0.050 |
44+0.025
|
44+0.085
+0.045 |
39.990
40.085 |
|
|
|
4012 |
|
4020 |
4025 |
4030 |
4040 |
4050 |
|
Aplikasi Utama
Shock absorber bushing, pompa gigi bushings, dan pompa sleeve bushing
Ini adalah ramah lingkungan, bebas timah bantalan bushing, struktur material yang terdiri dari beberapa lapisan, lapisan perantara berpori, dan baja didukung semak
Bahan: Baja-perunggu/
resin + lapisan menengah berlubang + lapisan baja
Metode penerapan busing bebas minyak diperkenalkan.
Viiplusselalu fokus padaBaja logam-polimer Baja, dengan memenuhi permintaan modernisasi pelanggan yang terus meningkat.produsen semakKita bisa menyediakanpenggantian bushing dengan standar internasional, dan juga dapat menyediakan sesuai dengan permintaan pelanggan.penggantian bushingkualitas dan tingkat terbaik dari layanan, produk kami telah diekspor ke lusinan negara dan wilayah dari Eropa, Amerika Serikat, dan Asia Tenggara, dll
Teknologi, data.
Maks. beban | Statik | 250N/mm2 | Koefisien gesekan | 0.03 ~ 0.20 | ||
Kecepatan yang sangat rendah | 140N/mm2 | Max.kecepatan | Berjalan kering | 2m/s | ||
Berputar berosilasi | 60N/mm2 | Operasi hidrodinamika | > 2m/s | |||
Max. PV Mengoperasikan kering | Operasi jangka pendek | 3.6N/mm2*m/s | Konduktivitas termal | 42W ((m*K) -1 | ||
Operasi terus menerus | 1.8N/mm2*m/s | Koefisien ekspansi termal | 11*10-6*K-1 | |||
Rentang suhu operasi | -195°C+280°C |
Aplikasi Tipikal
Aplikasi otomotif termasuk sistem kemudi, peredam kejut, engsel pintu, kursi recliners, kerangka kursi dan katup magnetik; Hal ini banyak digunakan dalam industri umum seperti pompa gigi, pompa vane,Pompa piston, tabung udara dan tabung hidrolik; Aplikasi lainnya termasuk mesin penanganan bahan, mesin pengemasan, mesin tekstil,mesin hutan dan peralatan rumah tangga seperti AC, mesin body fit, mesin cuci dan kulkas, dll.