Nama merek: | Self-Lubricating Bearings, Prelubricated Bearings |
Nomor Model: | pom bantalan pelumas diri kinerja tinggi |
Moq: | Dapat dinegosiasikan |
harga: | Competitively Priced vs DU DX, Provides Lubricating Bush |
Ketentuan Pembayaran: | T / T |
Kemampuan Penyediaan: | Bushing Perunggu Bergelang, Pencuci Perunggu Dorong, Bushing Perunggu Self Lubricating |
Penggerak tumpukan yang dilengkapi dengan busing baja yang didukung DX dirancang untuk meningkatkan daya tahan, ketahanan aus, dan kinerja keseluruhan dalam aplikasi penggerak tumpukan.sering disebut baja tahan karat dupleks, adalah paduan yang sangat khusus yang menggabungkan sifat dari austenit dan ferrit stainless steel.dan ketahanan.
DX baja yang didukung bushing dalam penggerak tumpukan berfungsi sebagai komponen penting, menyediakan permukaan tahan aus yang berhubung dengan tumpukan atau elemen digerakkan lainnya.Dukungan baja DX busing memastikan dapat menahan kekuatan pukulan tinggi dan kondisi abrasif yang dihadapi selama operasi penggerak tumpukan.
Penggunaan busing baja yang didukung DX dalam penggerak tumpukan menawarkan beberapa keuntungan. Pertama, ketahanan korosi baja DX membantu memperpanjang umur busing,mengurangi kebutuhan untuk penggantian yang seringKedua, kekuatan dan ketahanan baja DX memberikan antarmuka yang lebih handal dan tahan lama antara pengemudi tumpukan dan tumpukan, meminimalkan keausan dan kerusakan pada kedua komponen.
Selain sifat materialnya, desain dan pembuatan busing baja yang didukung DX juga penting untuk kinerja optimal.Busing yang dirancang presisi untuk memenuhi persyaratan khusus pengemudi tumpukanProses manufaktur biasanya melibatkan pemesinan presisi, pengolahan panas, dan finishing permukaan untuk mencapai sifat dan kinerja yang diinginkan.
Secara keseluruhan, penggerak tumpukan yang dilengkapi dengan busing baja yang didukung DX dirancang untuk memberikan daya tahan, ketahanan aus, dan kinerja yang unggul dalam aplikasi penggerak tumpukan.Penggunaan baja DX memastikan bahwa bushings dapat menahan kondisi yang menuntut yang ditemui selama operasi penggerak tumpukan, memperpanjang umur pengemudi tumpukan dan mengurangi kebutuhan untuk pemeliharaan dan perbaikan.
Dengan Dukungan Baja | POM BUSHING |
Busi pengemudi tumpukan
Pile driver digunakan untuk mendorong tiang ke tanah untuk memberikan dukungan fondasi untuk bangunan atau struktur lainnya.Satu jenis pengemudi tumpukan menggunakan beban berat yang ditempatkan di antara rel panduan untuk memungkinkan geser vertikal. Ia duduk di atas tumpukan. kenaikan berat badan, yang mungkin melibatkan hidraulik, uap, diesel, atau penggunaan tenaga kerja manual. ketika berat mencapai titik tertinggi, ia dilepaskan dan memukul tumpukan,Mengemudi ke tanah.
Diameter dalam
(150 mm)
Diameter luar
(155 mm)
Ketebalan dari
(120 mm)
Bagian penggantian asosiasi poros penggerak
Pengeboran Rumput Hidrolik Pengeboran Rumput Pengeboran Diri · Pengeboran Rumput Pengeboran · Pengeboran Rumput Rumput · Pengemudi Solar Pile Sliding Bearingb· Pengeboran Rumput Besar Diameter
Ukuran | dapat disesuaikan |
Jenis Busing | POM Sleeve Bearings |
Metode pengolahan | Ekstrusi dingin |
Pengolahan permukaan | Plating timah/plating tembaga |
Suhu operasi | -40 ~ 120 |
Bidang aplikasi | mesin penambangan, mesin penambangan, mesin konservasi air, industri penggulungan baja. |
Bahan | Basis baja + Bubuk perunggu + POM |
Bantalan pra-dilembutkan memberi Anda rentang aplikasi yang paling luas
Peralatan penanganan dan pengangkatAplikasi:
DX bearing pulley sheaves untuk pengemudi kabel bantalan
Solusi bantalan logam-polimer yang melumasi diri sendiri dan bebas perawatan
Cocok untuk gerakan berputar dan berosilasi, kurang pemeliharaan karena interval pelumasan yang panjang, kurang keausan, kurang sensitif terhadap beban tepi, tidak menyerap air dan karenanya tidak bengkak,penyerapan kejut yang baik, ketahanan benturan yang baik.
Bantalan komposit polos POM cocok untuk aplikasi yang membutuhkan perawatan minimal dalam kondisi operasi yang sulit.Bantalan komposit POM sangat cocok untuk aplikasi di lingkungan yang terkontaminasi, jika pelumas tidak dapat disuplai secara terus menerus atau sering.
1. POM ketebalan 0,30 ~ 0,50 mm. Menyediakan ketahanan tinggi dan gesekan rendah bahkan dengan volume pelumasan minimal,permukaan bantalan ini memiliki pola lubang melingkar yang harus diisi dengan lemak selama perakitan bantalan.
2Ketebalan bubuk perunggu sinter 0,20-0,35 mm. Komposisi khusus dari bubuk tembaga dilebur secara termal ke baja.Lapisan kontak ini bertindak sebagai jangkar untuk lapisan dan memindahkan pembentukan panas dari permukaan bantalan.
3. baja rendah karbon. Membangun dasar bushings, baja belakang memberikan karakteristik yang luar biasa stabilitas, beban dan disipasi panas.
Maks. beban | Statik | 250N/mm2 | Suhu operasi | -40°C~+110°C; | ||
Kecepatan rendah | 140N/mm2 | Kecepatan garis maksimum | Pre-lubrication | 2m/s | ||
Gerakan rotasi dan goyang | 70N/mm2 | Minyak/lemak terus dilumasi | > 2m/s | |||
Nilai PV maksimum (lemak) | 3N/mm2*m/s | Koefisien konduktivitas panas | 50W ((m*K) -1 | |||
Koefisien ekspansi termal | 11*10-6*K-1 | Koefisien gesekan | 0.05 ~ 0.20 | |||
Lubang harus diisi dengan minyak pelumas selama pemasangan awal |
Busing komposit POM cocok untuk aplikasi di mana bahan geser dengan sifat pelumasan sendiri sangat penting.
Bantalan polos komposit POM dirancang untuk pelumasan marginal. Permukaan geser bantalan polos ini berisi waduk lemak yang harus diisi sebelum perakitan.Tidak perlu untuk ulang melumasi bantalan polos ini, tetapi adanya pelumas dapat secara signifikan memperpanjang umur pelayanan bantalan polos. Grease dapat diterapkan secara berkala untuk melindungi permukaan lawan dari korosi.
Busi komposit POM