logo
Mengirim pesan
Produk
Rumah / Produk / Self Pelumas Bantalan Biasa /

Lacak Roller Bushing

Lacak Roller Bushing

Nama merek: VIIPLUS
Nomor Model: Lacak Bushing pemalas
Moq: Dapat dinegosiasikan
harga: dapat dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T / T
Kemampuan Penyediaan: 1000000 Potongan / potongan satu minggu
Informasi Rinci
Tempat asal:
Buatan China
Sertifikasi:
ISO 9001
Lacak Bushing pemalas:
Busa Lengan
Ukuran:
Ukuran metrik, Atau Sesuaikan Ukuran
Bahan:
Kuningan, perunggu, bimetal
Layanan:
Layanan OEM Disesuaikan
Jenis:
Flanged, lengan, dorongan pencuci
Aplikasi:
Melacak
Harga Pabrik Bantalan Busing:
Tiffany@viiplus.com
Produsen Bearing Self-Lubricating:
https://www.viiplus.com/
Cahaya tinggi::
Bantalan Biasa Pelumas Mandiri Dilapisi , Bantalan Biasa Pelumas Mandiri ptfe, Bantalan Biasa
Karakteristik:
Втулки скольжения (биметаллические подшипники скольжения)
Bantalan geser kering:
Self Lubricating Plain Bearing Work in High Temp & Submerged Applications Where Grease, Oil &
Produsen Bantalan Bush Pemasok Eksportir:
bantalan polos. Layanan yang panjang, bebas perawatan, memproduksi bushings dalam berbagai desain da
Kemasan rincian:
KASUS KAYU EKSPOR KARTON KAYU
Menyediakan kemampuan:
1000000 Potongan / potongan satu minggu
Menyoroti:

OEM Track Roller Bushing

,

Bimetal Roller Bushing

Deskripsi Produk

Busing roller track adalah komponen mekanis yang biasanya digunakan dalam perakitan roller track.seperti rel atau rel.

Busing roller track dirancang untuk mengurangi gesekan dan keausan, memungkinkan roller track untuk berputar dengan lancar dan efisien.atau plastik berkinerja tinggi, tergantung pada aplikasi khusus dan kondisi operasi.

Busing biasanya dimasukkan ke dalam lubang atau celah di roller rel, dengan permukaan luar busing bersentuhan dengan rel atau rel.Permukaan bagian dalam bushing berinteraksi dengan poros atau poros yang mendorong rotasi roller trek.

Dalam beberapa kasus, busing roller track dapat melumasi sendiri, menggunakan bahan atau lapisan yang memiliki sifat pelumasan untuk mengurangi gesekan dan keausan.Hal ini dapat memperpanjang umur bushing dan meningkatkan kinerja keseluruhan dari rakitan roller trek.

Busing roller track banyak digunakan dalam berbagai aplikasi industri, termasuk penanganan material, sistem conveyor, dan peralatan otomatisasi.Mereka adalah komponen penting untuk memastikan operasi yang lancar dan dapat diandalkan dari rangkaian roller trek dalam aplikasi ini.

Busing roller jalur

Bimetal Bearings Bushing Supplier...

Bantalan bimetal terbuat dari baja yang disinter dengan CuPb10Sn10 atau CuSn6Zn6Pb3 sebagai lapisan lapisan.Jenis bushing ini menunjukkan kinerja terbaiknya di antara bushing yang terbuat dari bahan paduan Cu-timah dalam kisaran produk ini. Ini paling cocok untuk kecepatan menengah dan kondisi dampak tinggi. Aplikasi termasuk penundaan keseimbangan truk tugas berat, roller trek buldozer, sasis mobil, dll.

Paduan timah perunggu CuPb10Sn10 atau CuSn6Zn6Pb3
Kapasitas beban 65N/mm2 Paduan kekerasan HB70 ~ 100
Suhu maksimum 260°C

Permukaan busur bantalan bahan tembaga-timah dan timah rendah adalah paduan kompleks elektrolitik ((Pb-Sn-Cu atau Pb-Sn-In-Cu),dan ia memiliki kekuatan daya tahan yang lebih tinggi dan ketahanan kejut dari aluminium dasar bantalan bush. Terapkan untuk kecepatan tinggi, beban berat utama bantalan bush, menghubungkan batang bantalan bush, dan sebagainya.

Baja bantalan dengan bahan bantalan lapisan timah perunggu untuk aplikasi minyak dilumasi.Hal ini banyak digunakan dalam aplikasi otomotif seperti kompresor, kemudi, kemudi bantu, bantalan pedal, busing kingpin, pin pintu belakang, peralatan penanganan dan angkat mekanik, motor hidrolik, mesin pertanian dll.

Lacak Roller Bushing 0

60/47*40*35
65/54*47*35
70/57*50*40
70/57*50*50
80/67*60*40
83/67*60*60
85/72*65*45
85/72*65*65
93/77*70*65
100/82*75*72
105/87*80*75
112/92*85*75
140/117*110*75

Bimetal Bushing Properti Dasar

Komposisi Kimia
Bahan Komposisi paduan Standar internasional Kekerasan paduan
Bimtetal Bushing800 JIS-LBC3/SAE-797 CuPb10Sn10 HB70-100
Bimtetal Bushing720 JIS-LBC6/SAE-799 CuPb24Sn4 HB45-70
Bimtetal Bushing700 JIS-KJ3/SAE-48 CuPb30 HB30-45
Bimtetal Bushing20 JIS-AJL/SAE-783 AlSn20Cu HB30-40

Teknisi, data.
Maks. beban Statik 120N/mm2 Kekerasan paduan 240N/mm2
Dinamis 60N/mm2 Temp. -40°C~+250°C
Kecepatan maksimum (dicelupkan) 2m/s Koefisien gesekan 0.08 ~ 0.20
Maks. PV 2.8N/mm2*m/s Konduktivitas termal 60W ((m*k) -1
Mematahkan Beban 350N/mm2 Koefisien ekspansi termal 14*10-6*k-1

Bi-metal Baja Didukung Timah Perunggu Bushing

Bimetallic lead bronze bushing material with steel backing, cocok untuk aplikasi yang dilumasi minyak.Hal ini banyak digunakan dalam aplikasi otomotif seperti kompresor, kemudi, kemudi servo, bushings pedal, bushings pin kemudi, jurnal tailgate, penanganan mekanik dan perangkat angkat, motor hidrolik dan pompa, mesin pertanian, dll.

Struktur Busing Bimetal

1. lapisan perunggu sinter bi-logam: ketahanan haus yang baik dan kapasitas beban yang sangat baik.
2. Baju baja: Baju baja membentuk dasar dari bushings dan menawarkan stabilitas yang luar biasa, kapasitas beban dan sifat dissipation panas.

Aplikasi Bimetal Bushing

Bahan busing bimetal ini direkomendasikan untuk digunakan pada kecepatan sedang dan kondisi beban sedang dengan pelumasan minyak atau lemak.rol roda bawah, mesin konstruksi silinder silinder hidrolik dan mesin pertanian bantalan sendi bola.

Bimetal Bushing 800 Alloy CuPb10Sn10 Komposisi kimia (%)

Cu Pb Sn Zn P Fe Tidak Sb lainnya
istirahat 9-11 9-11 ≤ 0.5 ≤ 0.1 ≤ 0.7 ≤ 0.5 ≤ 0.2 ≤ 0.5


Sifat Fisik & Mekanis

Posisi Nilai Satuan
Suhu operasi maksimum Tmax-dilembutkan 150 °C
Suhu operasi maksimum Tmax minyak dilumasi 250 °C
Suhu operasi minimum Tmin - 40 °C
Beban statis maksimum Psta,max 300 N/mm2
Beban Dinamis Maksimal Pdyn,max 140 N/mm2
Kecepatan geser maksimum V-dilembutkan 2.5 N/mm2 * m/s
Faktor PV Maksimum yang dicelupkan 2.8 N/mm2 * m/s
Koefisien gesekan f-dilembutkan 0.05-0.12
Koefisien gesekan f-minyak dilumasi 0.04-0.12

Jangkauan Penggunaan

kering miskin
minyak dilumasi Bagus
lemak dilumasi Sangat bagus
air dilumasi miskin
cairan proses dilumasi miskin

Lacak Roller Bushing 1