Flang busing Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings, dilengkapi dengan busung kerah dilapisi (Polytetrafluoroethylene),adalah komponen berkinerja tinggi yang dirancang untuk aplikasi yang membutuhkan ketahanan haus yang unggul dan gesekan rendahKombinasi dari busing flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings dan busing kerah berlapis merah menawarkan banyak manfaat dalam berbagai sistem industri dan mekanis.

Bolong flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings itu sendiri adalah bagian yang dirancang dengan presisi yang memastikan keselarasan yang akurat dan rotasi yang lancar.yang memberikan daya tahan dan kinerja jangka panjang.

Lapisan merah pada semak kerah adalah fitur penting dari sistem ini. adalah fluoropolymer sintetis yang dikenal karena pelembabannya yang sangat baik, ketahanan kimia, dan toleransi suhu.Lapisan merah tidak hanya meningkatkan identifikasi visual semak-semak tetapi juga berfungsi sebagai lapisan pelindung tambahan, meningkatkan ketahanan haus dan mengurangi gesekan.

Kombinasi dari busing flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings dan busing kerah yang dilapisi merah sangat cocok untuk aplikasi di mana beban tinggi, kecepatan tinggi, atau lingkungan yang keras hadir.Sifat gesekan rendah dari lapisan membantu mengurangi kehilangan energi dan meningkatkan efisiensi, sementara ketahanan keausan memastikan kinerja jangka panjang dan mengurangi persyaratan pemeliharaan.

Secara keseluruhan, busung flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings dengan busung kerah berlapis merah adalah solusi yang dapat diandalkan dan efisien untuk berbagai aplikasi industri dan mekanis.gesekan rendah, dan keselarasan yang tepat, memastikan operasi sistem yang lancar dan dapat diandalkan.

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flange Bushings RED BUSHING, Sliding Bushings, Metal-Polymer Composite Material, Copper Plating atau Tin Plating

Bantalan anti gesekan logam-polimer

Tipe ( berlapis sliding bushing) Baja + porous bronze sinter +

Bebas timahFlangBusing memilikipermukaan geser danbadan baja berlapis timah, membuat mereka pengganti yang efektif untuk tempat-tempat yang tidak dapat atau tidak harus dilumasi.kecepatan rendah, beban tinggiini cocok untuk aplikasi di managesekan dan panas harus dihindariSleeve juga dapat digunakan, misalnya, dalam minyak atau air, dan memilikiketahanan korosi yang baik. Selain itu model dapat menahan sangat tinggi dan sangatsuhu rendah dan memiliki koefisien gesekan yang rendahMisalnya, dalam peralatan kebugaran.

CDIN 1494 Flange sleeve bushing, Flange Size Bushing, RoHS Disetujui
permukaan geser yang terbuat daridalam bingkai baja kaleng
Terutama cocok untuk tempat-tempat di mana pelumasan tidak mungkin atau tidak diinginkan.

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flanged bearing Cocok untukberjalan kering dengan koefisien gesekan rendah, tingkat keausan rendah, karakteristik geser yang baik, film transfer yang dibuat akan melindungi permukaan logam kawin. cocok untuk gerakan berputar dan berosilasi,ketahanan kimia yang tinggi, penyerapan air yang lebih rendah dan pembengkakan yang berkurang. Juga berkinerja baik dengan pelumasan.

Bahan

Data Teknis

Einsatzgebiete

Struktur

1./seratketebalan campuran 0,01 ~ 0,03mm, memberikan film transfer awal yang sangat baik, yang secara efektif melapisi permukaan pergaulan dari perakitan bantalan, membentuk film pelumas padat jenis oksida.
2. bubuk perunggu sintered ketebalan 0,20-0,35mm, memberikan Max. konduktivitas termal jauh dari permukaan bantalan, juga berfungsi sebagai reservoir untuk campuran -serat.
3.Baja rendah karbon, memberikan kapasitas beban yang sangat tinggi, disipasi panas yang sangat baik.
4.Tembaga/Tinketebalan plating 0,002mm, memberikanketahanan korosi yang baik.

Karakteristik

• Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flange bushing memilikigesekan rendahtawaran busingPerforma haus yang baik dan gesekan rendahatas rentang beban, kecepatan dan suhu yang luas dalam kondisi berjalan kering

• Sangatkinerja yang baikdalam aplikasi pelumasan

• Kinerja yang baik dalam aplikasi berminyak

• Cocok untuk gerakan linier, berosilasi dan berputar

• Bahan bebas timbalsesuai dengan spesifikasi ELV, WEEE, dan RoHS

• Disetujui sesuai dengan standar DIN EN 1797: 2002-02 dan ISO 21010: 2004-04 (Cryogenic Vessels ️ Gas/Material Compatibility) untuk pipa, katup,fittings dan komponen lainnya dalam oksigen gas dan cair hingga suhu maksimum 60°C dan tekanan oksigen 25 bar.

• Disetujui sesuai dengan standar FAR 25.853 dan FAR 25.855 - Federal Aviation Regulations

Sifat Pembawa

Dingin dilapisi bushing

Minyak Dialur

Rekomendasi

Kinerja Operasi