Oilless Braided Composite Self-Lubricated Bearing, Bushing, Steel Backed adalah jenis bantalan yang dirancang khusus untuk beroperasi tanpa perlu pelumasan eksternal.Terdiri dari bahan komposit yang dipintal, terutama (Polytetrafluoroethylene), yang dapat melumasi diri sendiri dan mampu menahan suhu dan tekanan ekstrem.sementara bahan komposit memastikan halus, operasi bebas gesekan.

Jenis bantalan ini umumnya digunakan dalam aplikasi di mana pelumasan sulit atau tidak mungkin, seperti di lingkungan suhu tinggi atau vakum.Sifat pelumasan sendiri dari komposit memungkinkan untuk beroperasi secara efektif tanpa perlu pemeliharaan atau penggantian pelumasan secara teratur.

Struktur komposit berlapis bantalan juga berkontribusi pada daya tahan dan ketahanan hausnya. Serat ditenun bersama dengan cara yang menciptakan kuat,namun bahan fleksibel yang dapat menahan kekuatan kompresi dan tarikHal ini membuatnya menjadi pilihan yang sangat baik untuk aplikasi yang membutuhkan bantalan untuk menahan beban berat dan gerakan yang sering.

Secara keseluruhan, Oilless Braided Composite Self-Lubricated Bearings, Bushings, dan Steel Backed produk yang andal, efisien,dan solusi hemat biaya untuk aplikasi yang menuntut kinerja tinggi di lingkungan ekstrim.

Nilai Busing Baja Dukung dilapisi Perunggu Dan Kuningan Bushings-stainless steel 316

Kerangka Baja yang DidukungTungku bertulang baja bertulang tinggi, perlindungan lingkungan didasarkan pada substrat baja, bubuk perunggu pusat,permukaan bola sinter yang bergulir empat etilena () dan campuran bahan polimer hijau, bantalan bergulir dan geser. produk bebas timbal perlindungan lingkungan, kinerja tahan aus yang sangat baik, lapisan plastik dan lapisan tembaga dengan kekuatan tinggi,ketahanan kelelahan, kinerja tahan benturan adalah cara yang baik untuk keuntungan.

Bushings Metrik (mm) Imperial (inci) Dimensi Dapatkan kutipan.
Toleransi, izin operasi (data Bushing)
Toleransi poros dan perumahan (Desain pengaturan busing)

Tekanan beban maksimum: 180Mpa

Faktor gesekan: 0,03 ~ 0.20

Kisaran suhu operasi: -90 ° C ~ 180 ° C

Poly tetra fluoroethylene ()

Ini adalah polimer yang terbuat dari tetrafluoroethylene sebagai monomer. Putih lilin, tembus pandang, tahan panas dan dingin yang baik, dapat digunakan pada -180 ~ 260 C untuk waktu yang lama.Bahan ini memiliki karakteristik anti-asam, anti - alkali, anti - berbagai pelarut organik, hampir tidak larut dalam semua pelarut. Pada saat yang sama, memiliki karakteristik ketahanan suhu tinggi,Koefisien gesekan sangat rendah, sehingga dapat digunakan untuk pelumasan, tetapi juga menjadimudah dibersihkan lapisan ideal dari lapisan dalam pipa air; beracun, karsinogen manusia.

Properti		tanggal
kapasitas bantalan maksimumP	Beban statis	250N/mm2
	Beban Dinamis	140N/mm2
Kecepatan jalur tertinggiV	gesekan kering	2.5m/s
	Pengolahan minyak	5m/s
Nilai PV tinggi	gesekan kering	3.6N/mm2・m/s
	Pengolahan minyak	50N/mm2・m/s
Koefisien gesekan	gesekan kering	0.04 ~ 0.20
	Pengolahan minyak	0.02 ~ 0.07
Penggunaan suhu		-195°C+280°C
Koefisien konduktivitas panas		42W/m·K
Koefisien ekspansi termal		11×10-6/K

Karakteristik

1. Cocok untuk digunakan dalam kondisi lemak atau pelumasan, kapasitas bantalan tinggi, ketahanan haus yang baik;

2. Cocok untuk berputar, berbalik dan berayun dan bentuk lain dari gerakan dan sering memulai,gerakan intermiten atau beban berat dan kesempatan lain yang tidak mudah untuk membentuk pelumasan film minyak;

3. beban tinggi, kondisi pelumasan kecepatan rendah dengan koefisien gesekan rendah yang stabil dan ketahanan aus yang sangat baik;

4. Lapisan permukaan gesekan dapat menjadi pengolahan sekunder, bantalan ke lubang kursi setelah pengolahan, dapat lebih meningkatkan akurasi pas;

5Waktu kerja yang panjang di bawah kondisi pelumasan batas, seperti dalam proses pemeliharaan minyak biasa, dapat memperpanjang umur layanan;

6.Bearing untuk struktur dinding tipis, ringan, menempati volume kecil, cocok untuk desain kompak;

7Stabilitas dimensi yang baik, kekuatan mekanik yang tinggi;

POM Composite Bearing

Bantalan geser terbungkus, busing terbungkus, lapisan geser baja/POM, DIN 1494/ISO 3547, Low maintenance
Rincian Teknis
Kapasitas beban spesifik statis	≤ 250 [N/mm2]	Tekanan suhu	- 40 [°C] sampai + 130 [°C]
Dinamika kapasitas beban spesifik	≤ 140 [N/mm2]
Kecepatan geser	≤ 2,5 [m/s]	Maksimal nilai PV	2.8 [N/mm2 x m/s]
Nilai gesekan	00,04 [μ] sampai 0,12 [μ]
Bahan-bahan
Bahan pendukung	Baja berlapis tembaga atau tin	Lapisan perantara	Perunggu sinter
Lapisan geser	POM (MoS2) / kantong pelumasan
Rincian Toleransi
Perumahan Ø	H7	Toleransi poros	h8
Bushing internal-Ø setelah pemasangan	dalam kisaran D
Bahan poros
Baja, diperkuat atau tidak diperkuat
Keruwetan permukaan ≤ Ra 0.8
Properti
Ini bekerja dengan pelumasan minyak atau minyak. Semua jenis gerakan cocok untuk bahan geser ini. Ini memiliki ketahanan yang baik terhadap kotoran, sangat kokoh dan memiliki kapasitas beban yang tinggi.
RANGKAH APLIKASI
Truk derek, mesin pertanian, silinder hidrolik, mesin konstruksi, gerbang tali
Pemeliharaan
Ini adalah bahan bantalan pemeliharaan rendah dengan lapisan geser MoS2 dan kantong pelumasan.Pengolesan berkala dengan minyak atau lemak adalah wajib.
Rekomendasi pemasangan
Perumahan	Chamfer min. 1,5 mm x 15-45°, untuk penyelarasan busing yang mudah
Selang	Chamfer 5 mm x 15°, untuk mudah memasukkan poros
Kami sarankan untuk menggunakan mandrel pemasangan kekuatan untuk pemasangan bushing. mungkin perlu untuk menerapkan beberapa minyak pada permukaan luar bushing ketika menekan pemasangan ke dalam rumah.
Perekat	Perekat tidak boleh menyentuh permukaan geser!

Struktur

1. ketebalan POM 0,30 ~ 0,50 mm. Ini memberikan ketahanan tinggi dan gesekan rendah bahkan dengan hanya volume kecil dari pelumas yang disediakan,permukaan bantalan ini memiliki pola garis bulat yang harus diisi dengan lemak pada perakitan bantalan.
2. bubuk perunggu sinter ketebalan 0,20-0,35mm. Komposisi khusus dari tembaga bubuk termal dilebur ke baja dukungan.Lapisan kontak ini bertindak sebagai jangkar untuk lapisan dan melakukan pembentukan termal jauh dari permukaan bantalan.
3. Baja rendah karbon. Menetapkan dasar dari bushings, baja belakang memberikan stabilitas yang luar biasa, membawa beban dan karakteristik disipasi panas.

minyak pelumas sendiri - bebas bantalan bantalan dari proses cetakan

Struktur dan Komposisi

· Bahan busur komposit logam-polimer
· Baju Baja + Porous Bronze Sinter + POM dengan Lubrication Indents

Kinerja Operasi
Dingin	Miskin
Minyak dilumasi	Bagus sekali.
Lemak dilumasi	Sangat bagus.
Air dilumasi	Miskin
Cairan proses dilumasi	Miskin

· Bahan busur komposit logam-polimer
· Baju Baja + Sinter Perunggu Berlubang +
POM dengan Lubrication Indents

Ketersediaan

bentuk bantalan yang tersedia dalam dimensi standar
· semak berbentuk silinder
· penopang dorongan
· lempeng geser
bantalan metrik dan bantalan imperial yang dibuat sesuai pesanan: bentuk bantalan standar dalam dimensi khusus, setengah bantalan, bentuk khusus yang diperoleh dengan pencetakan, bantalan dengan ukiran lokasi,lubang pelumas dan alur mesin, desain bushing yang disesuaikan