|
| Nama merek: | Self-Lubricating Bearings, Prelubricated Bearings |
| Nomor Model: | pom bearing self-lubricating kinerja tinggi |
| Moq: | Bushing Lengan Lapisan Pom |
| harga: | Competitively Priced vs DU DX, Provides Lubricating Bush |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T |
| Kemampuan Penyediaan: | Bushing Lengan Lapisan Pom |
Bushing POM kami adalah bantalan polos self-lubricating yang hadir dalam desain tipe split dan ukuran standar, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi. Bahan POM yang digunakan dalam bushing ini menawarkan ketahanan aus dan sifat mekanik yang sangat baik, memastikan pengoperasian yang mulus dan andal.
Fitur self-lubricating dari bantalan ini menghilangkan kebutuhan akan pelumasan rutin, mengurangi persyaratan perawatan dan biaya operasional. Desain tipe split memungkinkan pemasangan dan pelepasan yang mudah, membuat perawatan dan penggantian menjadi mudah.
Ukuran standar dari bushing POM ini memastikan kompatibilitas dengan berbagai mesin dan peralatan, menjadikannya solusi yang serbaguna dan hemat biaya. Baik Anda membutuhkan bantalan untuk mesin industri, komponen otomotif, atau aplikasi lain di mana bantalan polos tipe split self-lubricating diperlukan, bushing POM kami adalah pilihan yang sangat baik.
Hubungi kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang bushing POM kami dan bagaimana mereka dapat meningkatkan kinerja dan keandalan mesin dan peralatan Anda. Kami berkomitmen untuk memberikan solusi terbaik untuk kebutuhan spesifik Anda.
Bantalan VIIPLUS menggunakan lapisan polimer khusus untuk self-lubrication dan meningkatkan sifat keausan. Setiap bahan memiliki laju keausan tertentu yang bergantung pada kecepatan, beban, suhu, pelumasan, dan perangkat keras aplikasi. Penopang logam mendukung bahan liner yang dibuat untuk menahan beban tinggi, kecepatan, dan lingkungan yang merugikan. Keuntungan dari desain VIIPLIUS adalah bahkan jika terjadi keausan pada liner,
lapisan pendukung juga merupakan bahan self-lubricating.
Perunggu berpori yang disinter pada substrat logam dengan POM dikalenderkan ke dalam permukaan keausan dinamis.Membutuhkan pelumasan batas untuk kinerja optimal.Peringkat PV tinggi, Kecepatan rendah. Umumnya digunakan pada peralatan pertambangan, pabrik penggulungan, skilift, dan aplikasi lain di mana bushing perunggu digunakan.
Pasokan internasional barang-barang industri teknis, khususnya selongsong yang dibungkus (self lubricating atau untuk pelumasan), bushing POM yang dipersonalisasi,
Bushing geser kering komposit POM Cocok untuk gerakan rotasi dan getaran, persyaratan perawatan yang lebih sedikit karena interval pelumasan ulang yang lebih lama, keausan yang lebih pendek, kerentanan yang lebih rendah terhadap pembebanan tepi, tidak ada penyerapan air dan oleh karena itu tidak ada pembengkakan, perilaku peredam yang baik, ketahanan yang baik terhadap beban kejut. Bushing geser kering komposit Pom, Pembuat Cincin, Mfg Bushes, Bushing geser kering komposit Pom didasarkan pada bahan komposit dengan 3 lapisan yang terikat kuat: baja sebagai dasar, bubuk perunggu yang disinter berbentuk bola sebagai lapisan antara dan POM yang dimodifikasi sebagai lapisan pelapis. Sangat cocok untuk kecepatan rendah, kondisi pengoperasian yang sulit, dan suhu normal, menghemat biaya dan memperpanjang masa pakainya dengan penggantian normal semua cincin tembaga.
Sangat cocok untuk gerakan berputar dan bergoyang di bawah beban berat dan kecepatan rendah, serta membuka dan menutup di bawah beban, yang tidak mudah membentuk pelumasan fluida. Di bawah kondisi pelumasan batas, dapat digunakan untuk waktu yang lama tanpa pengisian bahan bakar dan perawatan. Lapisan plastik di permukaannya dapat meninggalkan sejumlah margin tertentu dalam proses pembentukan selongsong poros, dan dapat diproses sendiri setelah ditekan ke dalam lubang, sehingga mencapai ukuran perakitan yang lebih baik.
Saat ini, terutama digunakan dalam mesin metalurgi, mesin pertambangan, mesin konservasi air, sasis mobil, mesin konstruksi, mesin pertanian, mesin penggulung baja, dan sebagainya.
1. Campuran POM yang dimodifikasi dan timbal adalah 0,3-0,5mm, yang memiliki ketahanan aus yang tinggi dan koefisien gesekan yang rendah bahkan dalam kasus kekurangan minyak sesaat. Permukaan bushing geser kering komposit Pom diatur secara teratur dengan sudut spiral dari lubang penyimpanan minyak, perakitan, harus ditutupi dengan gemuk.
2. Lapisan bubuk tembaga 0,2mm ~ 0,3mm, dengan daya dukung yang baik dan ketahanan aus, konduktivitas termal yang baik dapat mentransfer panas yang dihasilkan dalam proses pengoperasian bantalan tepat waktu. Bahan komposit dapat meresap ke dalam celah bola bubuk tembaga dan meningkatkan kekuatan ikatan.
3. Baja karbon rendah 0,4~2,2mm, meningkatkan daya dukung dan transfer panas.
4. Pelapisan tembaga/timah, pelapisan tembaga 0,008mm, pelapisan timah 0,005mm, sehingga bantalan memiliki ketahanan korosi yang baik.
Kinerja superior dari cincin logam polimer yang halus didasarkan pada struktur kompositnya yang unik:
·Lapisan anti-gesekan yang diresapi yang diperkaya dengan dan pengisi atau pita termoplastik yang diekstrusi
·Spacer perunggu yang disinter berpori untuk ketahanan aus yang tinggi
·Dukungan baja atau perunggu untuk ketahanan mekanik yang tinggi
Selongsong Bushing geser kering dapat digunakan dalam aplikasi berputar dan berayun. Persyaratan perawatan yang lebih rendah berkat interval pelumasan ulang yang panjang. Lebih sedikit keausan, lebih sedikit kerentanan terhadap pembebanan tepi dan tidak ada penyerapan air. THX memiliki kualitas peredam yang baik dan tahan terhadap beban kejut.
·Bahan pendukung Baja berlapis timah
·Lapisan antara Perunggu yang disinter
·Lapisan geser Resin asetal / POM
·Tingkatkan efisiensi dengan bantalan gesekan rendah bushing geser kering komposit pom
·Masa pakai yang diperpanjang
·Tanpa perawatan
·Desain yang ringkas dan ringan
·Mengurangi kebisingan
·Perakitan cepat dan sederhana
·Peningkatan efisiensi operasional
| Beban Maks. | Statis | 250 N/mm2 (36.000 PSI) |
| Kecepatan Sangat Lambat | 140 N/mm2 (20.000 PSI) | |
| Berputar / Berosilasi | 60 N/mm2 (8.600 PSI) | |
| Maks. PV | 3.0 N/mm2*m/s (85.000 PSI-FPM) | |
|
Rentang Suhu |
-40°C hingga +130°C (-40°F hingga +260°F) | |
| Kecepatan Maks. | Dilumasi | 0,5 m/s (100 FPM) |
| Berminyak | 2,5 m/s (500 FPM) | |
| Konduktivitas Termal | 4 W(m*K)-1 | |
| Koefisien Ekspansi Termal | 11*10-6*K-1 | |
| Koefisien Gesekan | 0,05 - 0,20 |
|
Bushing lurus
Bushing flens
Cincin dorong
strip
Produk non-standar juga tersedia
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
·Rumah Ø H7
·Bushing bagian dalam-Ø setelah pemasangan Dalam rentang D
·Toleransi poros H8
| Kering | Buruk |
| Dilumasi oli | Baik |
| Dilumasi gemuk | Sangat Baik |
| Dilumasi air | Buruk |
| Dilumasi fluida proses | Buruk |
·Karena sifat gesernya yang baik dan desain yang ringkas, bushing geser kering komposit ini sangat cocok untuk pengaturan bushing geser kering komposit pom di mana:
·Pengoperasian bebas perawatan adalah prasyarat
·Ada risiko kekurangan pelumas
·Pelumas mungkin tidak digunakan atau dilarang.
·Ruang terbatas.
Direkomendasikan untuk aplikasi yang melibatkan pengoperasian intermiten atau pelumasan batas.
Otomotif: sambungan suspensi, rakitan kingpin, engsel sambungan penggerak mobil, kemudi dan sambungan lainnya, artikulasi
sambungan, dan engsel sasis belakang.
Peralatan Mesin: spindel pada mesin bor, gerinda, dan penggilingan, dan pelat pemandu ram pada pers multi ram.
Peralatan Pertanian: girboks, rakitan kopling, perjalanan jerami dan putaran roda untuk akumulator jerami, bantalan pivot gandar depan, bantalan kotak idler kemudi dan bantalan kingpin untuk pemanen...
Bushing geser kering komposit pom sangat cocok untuk aplikasi di mana pelumas tidak dapat dipasok secara terus-menerus atau berulang.
Bushing silinder standar, ring dorong, bushing flens, dan strip tersedia.
Bantalan metrik dan bushing imperial dibuat sesuai pesanan: bentuk bushing standar dalam dimensi khusus, setengah bushing, bentuk khusus yang diperoleh dengan stamping, bantalan dengan takik penentu posisi, lubang pelumas dan alur mesin, desain bushing yang disesuaikan
