Bantalan atau bushing roda gila massa ganda adalah komponen penting dalam sistem transmisi banyak kendaraan modern. Fungsi utamanya adalah untuk menghubungkan poros engkol mesin ke poros input transmisi sambil secara efektif mengisolasi getaran mesin dari sasis dan kompartemen penumpang kendaraan.

Roda gila massa ganda terdiri dari dua massa berputar yang dihubungkan oleh pegas dan peredam, dengan bantalan atau bushing terletak di antarmuka antara kedua massa. Desain ini memungkinkan roda gila untuk menyerap dan meredam getaran puntir mesin, mengurangi kebisingan dan kekasaran di kabin kendaraan.

Bantalan atau bushing itu sendiri adalah komponen rekayasa presisi yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi, seperti komposit logam-plastik. Ia harus mampu menahan beban tinggi dan rotasi poros engkol mesin yang sering sambil mempertahankan operasi yang mulus dan keausan yang minimal.

Kegagalan bantalan atau bushing roda gila massa ganda dapat menyebabkan berbagai gejala, termasuk peningkatan getaran dan kebisingan di kabin, kinerja transmisi yang buruk, dan bahkan kerusakan pada komponen transmisi lainnya. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti komponen-komponen ini secara teratur sebagai bagian dari perawatan kendaraan rutin.

Singkatnya, bantalan atau bushing roda gila massa ganda memainkan peran penting dalam memastikan operasi transmisi yang mulus dan andal sambil meminimalkan getaran mesin pada kendaraan modern.

Pemasok Bantalan Pelumasan Sendiri DMF Roda Ganda

Bantalan Roda Gila, rangkaian lengkap bushing roda gila.

Pemilihan Bushing Kopling

Nilai terbaik Bantalan Roda Gila – Penawaran menarik di www.bronzegleitlager.com

Industri Otomotif Bantalan Luncur Roda Ganda Massa Ganda DMF & Penyetel Kursi Bantalan Pelumasan Sendiri

VIIPLUS berkomitmen pada produksi kendaraan modern yang aman dan nyaman, mematuhi konsep standar tinggi desain aplikasi, fungsi, dan kinerja, untuk mengoptimalkan pemilihan bantalan untuk industri otomotif.VIIPLUS menawarkan berbagai solusi bantalan untuk aplikasi otomotif.

Aplikasi Umum

VIIPLUS Khusus dikembangkan untuk memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan RoHS dari berbagai jenis bantalan pelumasan sendiri yang digunakan dalam industri otomotif, seperti Bantalan Pelumasan Sendiri Perbaikan Roda Ganda Massa, saat putaran ketat, kompresor AC, pompa bahan bakar, mulai motor, transmisi, pompa kemudi, kolom kemudi, peredam kejut, sistem pengereman, rakitan pedal, sistem penyesuaian kursi, engsel pintu, engsel, koper, penghapus kap, termasuk batang penghubung mesin, transmisi, poros penyeimbang, dan bagian lainnya.

Menyediakan produk yang efisien untuk aplikasi otomotif

Bahkan di lingkungan yang paling menuntut, pelanggan dapat mengandalkan fitur unik dari bantalan luncur VIIPLUS, termasuk gesekan rendah, ketahanan aus tinggi, dan keandalan tinggi.
Bantalan untuk aplikasi otomotif termasuk wiper, peredam kejut, kursi, girboks, rem, kemudi, atap konvertibel, interior, pilar, tuas, pedal, dan aplikasi lainnya.

Ciptakan pengalaman berkendara yang superior

Dalam beberapa tahun terakhir, persyaratan pengoperasian peralatan otomotif telah meningkat. Bahan bantalan bebas timbal kami, dengan peningkatan kinerja, dapat memenuhi persyaratan kinerja yang paling ketat, lebih baik daripada bantalan bola (ruang dan berat terbatas, beban tinggi dan gerakan berayun dapat menyebabkan kerusakan).
Bantalan memiliki banyak keunggulan, menciptakan kinerja berkendara yang superior:
· umur pakai yang panjang, operasi yang andal dan mulus
· ketahanan aus yang tinggi
Pelumasan sendiri,
· koefisien gesekan rendah, torsi pengendoran rendah, dan tidak ada fenomena stick-slip
· kompatibel dengan banyak oli dan pelumas standar
· presisi tinggi dan ukuran yang stabil

Keunggulan bantalan pelumasan sendiri kami

· berbagai macam bahan dan solusi bantalan yang efisien untuk memenuhi persyaratan aplikasi yang paling menuntut.
· solusi ringkas dan ringan mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi.
· kursi: penyetel kursi dan mekanisme penyesuaian ketinggian.
· inovasi berkelanjutan dari produk, sistem, dan alat teknologi canggih untuk mempertahankan posisi terdepan kami dalam teknologi bantalan berkinerja tinggi.
· spesialis aplikasi kami memberikan dukungan teknis dan desain bantalan khusus pelanggan untuk memberikan dukungan pelanggan yang komprehensif.

Bantalan Polimer Logam Komposit Polos

Tingkatkan standar kualitas dan lingkungan
Bantalan ramah lingkungan dan bebas timbal kami mengurangi biaya pemasangan, pengoperasian, dan pemeliharaan.

• BANTALAN GESER KERING ROL ( )
• Baja + Bubuk Perunggu + /Serat
• Bantalan berlapis (bebas perawatan), polos atau bergelang yang dilumasi sendiri, ring dorong dan strip, Cangkang baja karbon dengan lapisan perunggu yang disinter diisi dengan

Bushing Komposit Multilapis Pelumasan Sendiri VSB-10

• Bahan bushing yang cocok untuk aplikasi yang dilumasi
• bushing pelumasan sendiri menawarkan kinerja keausan yang sangat baik dan gesekan rendah pada berbagai beban, kecepatan, dan suhu dalam kondisi kering
• Bantalan anti-gesekan yang cocok untuk gerakan linier, berosilasi, dan berputar 
• Bahan dirancang untuk beroperasi tanpa pelumasan tambahan dan akan berkinerja sangat baik jika ada pelumasan. Gesekan rendah, laju keausan rendah, karakteristik geser yang baik, dan penyerapan yang sangat rendah adalah beberapa fitur dari bahan ini. Bushing VSB-10 akan mendukung gerakan putar, linier, dan berosilasi.

 
1. /Serat ketebalan campuran 0,01~0,03mm. Ini adalah permukaan kontak untuk poros yang berputar. Partikel kecil dari lapisan dan bahan perunggu yang disinter bergabung untuk membuat film pelumas padat, yang melapisi poros.
 
2. Ketebalan bubuk perunggu yang disinter 0,20*0,35mm, Komposisi khusus tembaga bubuk menyatu secara termal ke penopang baja. Lapisan kontak ini bertindak sebagai jangkar untuk lapisan dan menghantarkan penumpukan termal dari permukaan bantalan.

3. Penopang baja karbon rendah. Menetapkan fondasi bushing, bagian belakang baja memberikan stabilitas yang luar biasa, daya dukung beban, dan karakteristik pembuangan panas.

Baja Karbon + Bubuk Tembaga + ( + Pb + Pengisi) 

· Bahan Bushing Pelumasan Sendiri Komposit Logam-Polimer
· Belakang Baja + Sinter Perunggu Berpori +
· + Timbal

Bentuk bantalan tersedia dalam dimensi standar
· Bushing silindris
· Bushing bergelang
· Ring dorong
· Ring bergelang
· Pelat geser

Faktor utama yang mempengaruhi umur bantalan pelumasan sendiri

1: beban P: semakin besar beban, semakin pendek umur pakai bantalan; Dalam keadaan apa pun, beban maksimum tidak boleh melebihi beban maksimum yang diizinkan secara teoretis.
2: kecepatan V: semakin tinggi kecepatan, semakin pendek umur pakai bantalan; Dalam keadaan apa pun, kecepatan geser maksimum tidak boleh melebihi nilai maksimum yang diizinkan secara teoretis.
3: Nilai PV: umur kerja bantalan tergantung pada nilai PV, yaitu, produk dari beban aktual P dan kecepatan geser V. Semakin kecil nilai PV, semakin lama umur bantalan.
4: suhu: umur bantalan juga tergantung pada suhu saat bantalan digunakan, semakin tinggi suhu, semakin pendek umur bantalan, jadi dalam desain dan pemilihan harus mencoba untuk mempertimbangkan karakteristik pembuangan panas dari bagian yang relevan.
5: kekasaran permukaan bagian penggilingan: baja paduan atau poros berlapis krom keras digunakan untuk bagian penggilingan. Ketika kekasaran permukaan Ra=0,4-0,63, umur pakai bantalan dapat ditingkatkan secara signifikan.
6: faktor lain seperti desain bantalan, kondisi pelumasan, dll