![]() |
Nama merek: | CHINA CUSTOM THERMOPLASTIC BUSHING SELF-LUBRICATING BEARINGS |
Nomor Model: | KAIN TERMOPLASTIK DAN TEX KAIN WEAVE / SERAT KACA STAINLESS-STEEL 316 BANTALAN |
Moq: | > = 500 Potongan |
harga: | dapat dinegosiasikan |
Ketentuan Pembayaran: | TT di muka |
Kemampuan Penyediaan: | Pemasok Bushing Stainless Steel dari Pemasok Pelumas Biasa |
Katup Plug dengan Bantalan Poros Bushing Stainless Steel Sintered 316 dan Washer Dorong adalah katup yang menggunakan komponen tertentu untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan daya tahan. Bantalan poros bushing stainless steel sintered 316 memberikan ketahanan korosi dan ketahanan aus yang sangat baik, sementara washer dorong membantu mendistribusikan dan mengurangi beban dorong pada batang katup, memastikan masa pakai yang lebih lama. Komponen-komponen ini bekerja sama untuk memastikan katup plug berkinerja efektif dan andal dalam berbagai aplikasi.
Bushing terbungkus dengan permukaan geser Manufaktur khusus
Atas permintaan, kami dapat menawarkan ukuran inci, panjang khusus, bantalan sesuai gambar dan berbagai-lapisan untuk berbagai area penggunaan serta berbagai lapisan belakang dalam perunggu atau stainless steel, dll.
Bantalan Bahan Tahan Korosi--Stainless Steel T316, Sintered untuk meningkatkan pelumasan dan kekerasan
Washer dorong dan pelat geser (lembaran) Jika dibuat lubang, selalu operasikan dari permukaan geser ke arah permukaan baja.
Ini untuk mencegah tiga lapisan terbagi.
Bantalan KATUP VIIPLUS yang merupakan jenis yang melumasi sendiri yang memberikan kekuatan
dan gesekan rendah untuk pengoperasian yang mudah dan masa pakai. Tidak diperlukan perawatan berkala khusus.
Bantalan atas dan bawah yang dilumasi secara permanen tidak memerlukan perawatan, dan dirancang untuk pembebanan poros horizontal dan/atau vertikal.
Bantalan memberikan kekuatan dan gesekan rendah untuk pengoperasian yang mudah dan masa pakai yang lama.
Bushing Katup tersedia. Silakan hubungi VIIPLUS.
Katup harus dilengkapi dengan bantalan tipe selongsong stainless steel yang dapat diganti, yang disinter, sesuai dengan Bantalan harus dari tipe yang disinter, diresapi oli bushing baja tahan karat 316
Bushing TEX, Bushing Khusus, Fiber Bush
Pin engsel harus terbuat dari Stainless Steel 304 yang berputar dalam bantalan perunggu
Bushing kain stainless steel, jenis bushing ini banyak digunakan pada katup, minyak, kimia, metalurgi. Ia memiliki bantalan fleksibel, tanpa perawatan, akurasi pemasangan rendah, penyerapan guncangan yang baik dan ketahanan benturan. Karakteristik kebisingan rendah, dan karena kekuatan tinggi dari bahan serat dan dukungan dari bagian belakang baja, ia memiliki keunggulan unik dari kapasitas beban tinggi. Dalam olahraga umum, disarankan untuk menjaga jarak yang tepat antara lubang dalam dan poros. Ukuran celah dapat mengacu pada jenis produk. Diameter luar bantalan dan lubang dudukan umumnya pasang paksa. Gangguan juga dapat mengacu pada jenis produk.
Lembaran komposit matriks logam memiliki fleksibilitas lebih dari bantalan kaku umum karena ketebalan 0,25mm dari lapisan pelumasan kain serat. Dalam beberapa gerakan goyang kecepatan rendah, lubang dalam bantalan dan poros pin dapat digunakan tanpa celah atau bahkan gangguan. Bekerja sama, ini dapat lebih baik mengerahkan penyerapan guncangan dan kinerja kebisingan rendahnya; bantalan semacam itu terutama digunakan dalam pelumasan minyak dan gemuk kecepatan rendah, tugas berat, dan juga dapat digunakan dalam pelumasan tanpa minyak.
1. Tekan keduanya bantalan atas dan bawah ke dalam badan katup.
2. Pasang pengepakan batang bawah dan spacer bawah. Pasang pelat penutup dengan sekrup tutup dan ring.
3. Pasang bushing atas, pengepakan atas, dan spacer atas ke dalam lubang batang atas badan katup.
4. Pasang ring penahan pengepakan ke alur pada batang katup.
5. Pasang cakram ke dalam dudukan katup. Ini akan mengharuskan pelumas seperti minyak silikon atau gemuk diterapkan ke area hub batang dari cakram dan dudukan.
6. Pasang batang ke dalam lubang batang atas badan katup (sisi pelat atas operator). Batang harus
dipasang sehingga bidang ratanya sejajar dengan lubang plug torsi cakram.
7. Torsi plug ke bawah melalui cakram dan terhadap bidang rata pada batang.
Bantalan TEX menggunakan kain serat dan lapisan serat aramid pada bagian belakang logam, kain memiliki sangat
kapasitas beban tinggi dan akurasi tinggi berjalan baik dengan kecepatan rendah dan gesekan berat kinerja superiorSerat Polytetrafluoroethylene
/KevlarBantalan pelumasan sendiri dasar logam serat TEX VIIPLUS adalah bahan bantalan komposit pelumasan sendiri yang terbuat dari pelat baja karbon rendah berkualitas tinggi, pelat perunggu atau pelat stainless steel sebagai matriks, dengan kain tenun serat sebagai lapisan permukaan gesekan.
Keduanya digulung menjadi bantalan geser dengan ikatan padat perekat struktural. Untuk menjamin kekuatan ikatan antara serat dan lembaran logam, kain tenun terbuat dari filamen khusus dan filamen aramid.
Bantalan memiliki karakteristik kapasitas beban tinggi, ketahanan aus yang baik, suhu yang sesuai, berbagai media yang luas, struktur sederhana, ukuran ringkas, dan stabilitas yang baik.
Polytetrafluoroethylene () adalah sejenis bahan pelumasan sendiri dengan
kinerja yang sangat baik. Tetapi ketahanan ausnya buruk karena kekuatan rendah. Saat ini, sebagian besar serat atau pengisi lainnya digunakan untuk meningkatkan ketahanan aus, efeknya sangat terbatas. Dan serat polytetrafluoroethylene memiliki kekuatan tarik 15 kali lebih tinggi dari resin polytetrafluoroethylene murni, untuk menebus kekurangan aspek ini, ketahanan aus sangat meningkat, pada saat yang sama, serat juga menghindari terjadinya fenomena aliran dingin dari resin polytetrafluoroethylene.Bantalan pelumasan sendiri dasar logam serat polytetrafluoroethylene dibagi menjadi tiga dasar baja, dasar tembaga, dan dasar stainless steel.
Tekanan beban maksimum: 180Mpa
Faktor gesekan: 0,03~0,20
Rentang suhu pengoperasian: -90 ° C ~ 180 ° C
Aplikasi Khas
Bantalan serat paling cocok untuk beban tinggi, kecepatan rendah, film oli tidak dapat dipertahankan atau terbentuk, tidak dapat menggunakan pelumas, beban benturan besar, ketahanan korosi, ayunan dan kondisi lain dari penggunaan bantalan, aplikasi spesifiknya adalah sebagai berikut:
1. Pembangkit listrik tenaga air: mekanisme pemandu air turbin, katup bola, katup kupu-kupu;
2. Sistem pengangkat berat untuk truk, traktor, forklift, dan peralatan terkait, seperti bushing lengan rocker, dll.;
3. Sistem kemudi, sistem pengereman, dan titik tumpu batang penghubung kopling truk, bus, dan traktor pertanian;
4. Sistem kemudi motor, seperti poros motor, dipasang secara eksternal di buritan;
5. Katup kupu-kupu dan katup bola, bantalan sesuai dengan standar kesehatan bagian struktur sistem minum NSF;
6. Mesin makanan, mesin tekstil, mesin cetak, mesin tembakau, mesin pengemasan, peralatan medis, dan sebagainya;
7. Bantalan pendukung untuk Jembatan, pipa, dan struktur lainnya;
8. Mesin pengangkat, terutama boom utama, boom bergerak, titik tumpu kaki, dan bagian lain dari titik tumpu tidak dapat dilumasi.
Ketahanan beban benturan yang kuat, tidak ada fenomena "merayap", pengoperasian yang mulus;
Bantalan tanpa oli kain tenun gesekan rendah VSB-36 TEX banyak digunakan dalam lini produksi suhu tinggi, mesin konstruksi, suku cadang sasis mobil, katup bola, katup kupu-kupu, pompa dan industri kimia dan kereta api berkecepatan tinggi dan kesempatan berat rendah dan tidak dapat mengisi bahan bakar, dll.
Strusture
2. Kain memiliki kapasitas beban yang sangat tinggi dan masa pakai yang jauh lebih lama dibandingkan dengan semak 3 lapis konvensional.
3. Logam dapat berupa baja Karbon, Stainless steel, Perunggu, dll.
Karakteristik Khas
Bantalan Polos dan Bantalan Selongsong Bantalan Pelumasan Sendiri, Tipe Liner Non-Logam tenun Stainless Steel 316 dengan kain
Stainless steel 316
dan bantalan kepang serat aramid polytetrafluoroethylene berbasis baja adalah bahan pelumasan sendiri dengan serat tahan aus sebagai bahan permukaan utama. Produk ini memiliki koefisien gesekan rendah, kapasitas bantalan yang baik, ketahanan abrasi dan kinerja pelumasan sendiri, terutama digunakan dalam berbagai katup kelas tinggi dan go-kart.Kain dasar bantalan komposit logam didasarkan pada substrat baja, adhesi permukaan serat etilena dan kain tenun serat aramid, setelah pemrosesan penggulungan menjadi kerah atau pemrosesan stamping menjadi berbagai bentuk seperti paking. Produk ini memiliki karakteristik
Statis |
350N/mm2 |
Dinamis |
180N/mm2 |
Maks. kecepatan |
|
Kering |
0,5m/s |
Pelumasan |
>1m/s |
Maks. PV (Kering) |
|
Waktu singkat |
3.6N/mm2*·m/s |
Terus menerus |
1.8N/mm2*·m/s |
Suhu. |
|
-50℃~+250℃ |
Koefisien gesekan |
|
0,03~0,20 |
Konduktivitas termal |
|
42W (m·k)-1 |
Koefisien ekspansi termal |
|
11*10-6k-1 |
Persiapan dan Sifat Komposit Pelumasan Sendiri yang Dikepang Serat |
() bahan komposit pelumasan sendiri kain serat adalah jenis baru bahan pelumasan sendiri padat, kain serat mempertahankan koefisien gesekan rendah dari bahan pada saat yang sama, dan memiliki kekuatan mekanik yang tinggi. Oleh karena itu, sebagai lapisan pelumasan antara cincin bagian dalam dan luar dari bantalan sambungan, ia banyak digunakan di bidang dirgantara, otomotif, mesin besar, dan bidang lainnya. Dalam makalah ini, serat dan serat Kevlar digunakan sebagai bahan baku untuk menenun kain serat dengan mesin tenun. Setelah perlakuan permukaan larutan kompleks natrium naftalena, bahan komposit pelumasan sendiri dari kain serat disiapkan dengan perekat fenol-epoksi dan perlakuan pengikatan pengawetan baja 45#. Koefisien gesekan dan jumlah keausan serat dan efek perlakuan permukaan pada sifat gesekan komposit diukur dengan mesin pengujian gesekan dan keausan. Permukaan gesekan dicirikan oleh mikroskop elektron pemindaian dan mekanisme gesekan dianalisis. Bahan interlining dari kain tenun dan kain jadi dibandingkan dan dianalisis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perlakuan permukaan dengan larutan kompleks natrium naftalena dapat melepaskan unsur F dari permukaan kain serat, meningkatkan kekuatan ikatannya dengan logam, tetapi juga mengurangi ketahanan aus kain serat sampai batas tertentu. Dan semakin pendek waktu perlakuan permukaan, semakin kecil pengurangan ketahanan aus. Selain itu, perlakuan permukaan larutan kompleks natrium naftalena memiliki sedikit efek pada serat aramid dan serat Kevlar. Setelah perlakuan permukaan selama 5 menit, permukaan gesekan sampel menghasilkan lebih banyak puing dan keausan abrasif. Semakin tinggi kandungan serat dalam kain tenun sendiri, semakin baik kinerja anti-aus kain tersebut. Untuk kain dengan kandungan serat 30%, semakin tinggi kecepatan gesekan, semakin tinggi koefisien gesekan. Sebaliknya, untuk kain dengan kandungan serat 80%, semakin tinggi kecepatan gesekan, semakin rendah koefisien gesekan.VSB-36 Bushing bushing bantalan luncur, bantalan polos tanpa oli
Terapkan ke bagian yang bekerja lebih keras dengan minyak atau bahan bakar,
ketahanan aus, koefisien gesekan rendah, umur panjang: kinerja keseluruhan yang baik. Terapkan ke bagian yang bekerja lebih keras dengan minyak atau bahan bakar, ketahanan aus, koefisien gesekan rendah, umur panjang; kinerja keseluruhan yang baik.Ini tahan terhadap minyak, tahan asam, tahan alkali, dan tahan air laut, lebih dari itu, tidak ada timbal di lapisan permukaan sehingga sangat cocok untuk aplikasi pada mesin makanan, meter aliran alkali, elemen gerakan pompa pada mesin farmasi, mesin teknik kimia mesin cetak dan industri kelautan lainnya. Bushing adalah komposit tiga lapis, bahan dasarnya adalah bagian belakang stainless steel dan film daya tahan panas yang diisi
yang dikalenderkan ke lapisan tengah perunggu sinter. Ketersediaan
· Bushing bergelang
· Pelat geser
· Washer dorong
· Washer bergelang
MULAI PROYEK ANDA DENGAN SEORANG INSINYUR APLIKASI
BANTALAN SLDING VIIPLUS UNTUK PLATFORM OFFSHORE DAN INDUSTRI MINYAK & GAS | BANTALAN VIIPLUS