Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam produksi bushing POM (Polyoxymethylene) dan bantalan polos dengan celah internal presisi yang dirancang khusus untuk aplikasi bushing katup. Bushing dan bantalan ini direkayasa untuk memberikan ketahanan aus, daya tahan, dan pengoperasian yang mulus.
POM, plastik rekayasa berkinerja tinggi, menawarkan sifat mekanik yang sangat baik, termasuk kekakuan tinggi, kekuatan, dan gesekan rendah. Dikombinasikan dengan celah internal presisi, bushing POM dan bantalan polos kami memastikan kesesuaian yang ketat dan andal dalam rakitan katup.
Celah internal dikontrol dengan hati-hati untuk memungkinkan ekspansi dan kontraksi termal, memastikan segel yang konsisten dan andal di seluruh rentang pengoperasian katup. Hal ini membantu mencegah kebocoran dan menjaga integritas sistem katup.
Bushing POM dan bantalan polos kami cocok untuk berbagai aplikasi bushing katup, termasuk lingkungan bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi. Mereka juga tahan terhadap korosi dan bahan kimia, menjadikannya ideal untuk digunakan dalam pengaturan industri yang menuntut.
Kami bangga dengan komitmen kami terhadap kualitas dan kepuasan pelanggan. Produk kami diproduksi menggunakan teknologi terbaru dan prosedur kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan kinerja dan keandalan yang konsisten.
Hubungi kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang bushing POM dan bantalan polos kami dengan celah internal untuk aplikasi bushing katup dan bagaimana mereka dapat meningkatkan kinerja sistem katup Anda.
 

Bushing Katup dan Bantalan Polos - Celah. Biasanya celah internal bantalan & bushing katup didefinisikan sebagai jarak total yang dapat dipindahkan satu cincin secara radial (celah internal radial) atau aksial (celah internal aksial) dalam kaitannya dengan cincin lainnya di bawah beban pengukuran yang ditentukan.

 
Bushing POM  Lapis Acetal (perawatan rendah), bantalan yang dilumasi oli atau gemuk, selongsong baja karbon dengan lapisan perunggu yang disinter dengan lapisan polimer ko-asetal, bantalan polos, ring dorong, dan strip. Memodifikasi bantalan gleitlager miniatur batas pelumasan bantalan POM Dilumasi LAPISAN kuning tembaga Bushing
Baja + Bubuk Perunggu + POM (mirip DX)
 

Kategori Produk Bantalan Pelumasan Sendiri Bantalan Pelumasan Batas SF-2/ bushing pompa submersible polos tabung baja berlapis

Bantalan pelumasan Batas VSB-20 Bushing DX Berkualitas Tinggi Produsen POM China
· bushing yang dilumasi secara marjinal untuk aplikasi yang dilumasi gemuk atau oli
· Bagian standar berisi lekukan gemuk di lapisan geser; lapisan geser polos tersedia berdasarkan permintaan
· Kinerja optimal di bawah relatif beban tinggi dan kecepatan rendah
· Cocok untuk gerakan linier, osilasi, dan rotasi
· Berbagai macam suku cadang tersedia dari stok
 
Cocok untuk gerakan berputar dan berosilasi, persyaratan perawatan yang lebih sedikit karena interval pelumasan ulang yang panjang, keausan yang lebih rendah, kerentanan yang lebih rendah terhadap pembebanan tepi, tidak ada penyerapan air dan oleh karena itu tidak ada pembengkakan, perilaku peredam yang baik, ketahanan yang baik terhadap beban kejut.
 

1. Ketebalan POM 0,30~0,50 mm. Ini menyediakanketahanan aus yang tinggi dan gesekan rendah bahkan dengan hanya sedikit volume pelumas yang dipasok, permukaan bantalan ini membawa pola lekukan melingkar yang harus diisi dengan gemuk pada perakitan bantalan.
2. Ketebalan bubuk perunggu yang disinter 0,20-0,35mm. Komposisi khusus tembaga bubuk menyatu secara termal ke penopang baja. Lapisan kontak ini bertindak sebagai jangkar untuklapisandan menghantarkan penumpukan termal dari permukaan bantalan.
3. Baja karbon rendah. Menyiapkan pondasi bushing, bagian belakang baja memberikan stabilitas yang luar biasa, membawa beban dan karakteristik pembuangan panas.
 

· Bahan Bushing Komposit Logam-Polimer
· Penopang Baja + Sinter Perunggu Berpori + POM dengan Lekukan Pelumasan
 

Data Teknis

Bentuk bantalan tersedia dalam dimensi standar
· Semak silinder
· Ring dorong
· Pelat geser 
Bantalan metrik dan bushing imperial dibuat sesuai pesanan: bentuk bushing standar dalam dimensi khusus, setengah bushing, bentuk khusus yang diperoleh dengan stamping, bantalan dengan takik penentu posisi, lubang pelumas dan alur mesin, desain bushing yang disesuaikan