Bushing Lengan Bimetal terbuat dari paduan Baja-CuPb30 adalah komponen rekayasa presisi yang dirancang khusus untuk mesin seri 700. Bushing ini menampilkan konstruksi bimetal, menggabungkan kekuatan dan daya tahan baja dengan ketahanan aus dan sifat pelumasan sendiri dari CuPb30 (paduan tembaga-timbal).

Alur pelumasan yang diposisikan secara strategis di dalam bushing lengan memungkinkan retensi dan distribusi pelumas. Hal ini memastikan pelumasan yang berkelanjutan dan merata selama pengoperasian batang penghubung, mengurangi gesekan dan keausan pada permukaan geser. Pelumas, seringkali oli atau gemuk, dipasok ke alur baik melalui sistem pelumasan eksternal atau melalui gerakan bolak-balik batang penghubung.

Paduan Baja-CuPb30 dipilih karena sifat bantalan yang sangat baik dan kemampuannya untuk menahan beban dan suhu tinggi. Kombinasi material ini memastikan bahwa bushing lengan memberikan kinerja yang andal dalam aplikasi mesin yang menuntut.

Untuk mesin seri 700, bushing lengan ini merupakan komponen penting, memastikan pengoperasian rakitan batang penghubung yang lancar dan efisien. Kecocokan presisi dan alur pelumasan mereka berkontribusi secara signifikan terhadap kinerja dan daya tahan mesin secara keseluruhan.

Bushing Bantalan Bimetal

TentangVIIPLUS Kami Adalah Pemasok Suku Cadang Bushing Bimetal Untuk Batang Penghubung & Bushing Poros Bubungan Dengan Harga Tak Terkalahkan Berkualitas Tinggi Dan Nilai Pelanggan. Bantalan Bi-logam_SAE 797, SAE 799, SAE 783, SAE 48, SAE 49 Bantalan komposit bi-logam ke substrat baja karbon rendah berkualitas tinggi, permukaan paduan tembaga yang disinter dengan karakteristik gesekan rendah (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) sebagai lapisan aus bantalan ......Bushing perunggu baja lengan & bantalan-700 bantalan dibuat sesuai pesanan dari Cina adalah bantalan geser bimetal dengan strip baja dan CuPb30 yang disinter sebagai lapisan geser permukaan. Bantalan geser ini memiliki perlindungan anti-penguncian yang baik dan proporsi timbal yang tinggi, yang berarti bahwa mereka dapat mengikat lebih banyak partikel kotoran dan kotoran, sehingga mencegah penguncian.

bantalan bimetal terbuat dari baja yang disinter dengan CuPb10Sn10 atau CuSn6Zn6Pb3 sebagai lapisan pelapis. Jenis bushing ini menunjukkan kinerja terbaiknya di antara bushing yang terbuat dari bahan paduan Cu-timbal dalam kisaran produk ini. Paling cocok untuk kondisi kecepatan sedang dan dampak tinggi. Aplikasinya termasuk suspensi keseimbangan truk tugas berat, rol lintasan buldoser, sasis otomatis, dll.

Bushing Lengan Bimetal terdiri dari penopang baja karbon rendah berkualitas tinggi yang membawa paduan timah-timah-perunggu yang disinter (CuPb30) sebagai lapisan geser. Untuk meningkatkan perilaku tribologis, lapisan geser dapat dikerjakan dengan alur pelumasan untuk penyimpanan dan distribusi oli atau gemuk. Jika terjadi lingkungan korosif, penopang dapat dilapisi tembaga. bushing lengan bimetal digunakan untuk bushing yang dibungkus, ring dorong dan bushing pada batang penghubung mesin gas, dll.

Bantalan Bimetal Biasa Biasanya Digunakan Dalam Poros Trunnon Truk, Kit Pin Raja, Batang Penghubung, Lengan Ayun, Pegas Daun, Poros Bubungan, Crankshaft, Rol Lintasan Buldoser Dan Ekskavator, Rol Pembawa, Idler Dll.

Bantalan komposit bi-logam timbal perunggu atau Bimetal bebas timbal membungkus bushing silindris ( DIN 1494 ) 

Lapisan geser dapat dikerjakan dengan alur pelumasan dan/atau dengan lekukan gemuk

Penopang baja dapat dilapisi tembaga

Baja+CuPb30

Bantalan pelumasan sendiri bimetal mengurangi kebisingan dan lengket. Selain itu, bahan poros yang cocok mengurangi keausan dan memperpanjang masa pakai. Solusi VIIPLUS berukuran sama dengan bantalan tembaga, tetapi mengurangi kebutuhan akan peningkatan dan retrofit yang mahal.

Layanan Bushing & Bantalan Bimetal. Deskripsi: bantalan geser. Bushing silindris yang dibungkus bimetal ( DIN 1494 )

Bantalan bimetal VIIPLUS menggunakan penopang baja sebagai dasar.
bantalan disinter dengan CuPb10Sn10, CuPb24Sn4,CuPb30, CuSn6Zn6Pb3 atau AlSn20Cu setelah ditekan. Ini dapat memastikan presisi O.D. bantalan terhadap gesekan antara O.D. Dan rumah setelah menekannya ke dalam rumah karena baja lunak sebagai dasarnya. Perubahan kimia dari lapisan paduan bagian dalam dapat membuat bantalan bekerja dengan baik di bawah berbagai tekanan beban, suhu kerja yang berbeda, dan kecepatan geser. Struktur alur oli dan lekukan oli yang berbeda dapat memuaskan berbagai cara penambahan oli dan mencegah bantalan dari menggenggam poros.

Karakteristik struktural

Bantalan komposit bimetal dengan baja karbon rendah berkualitas tinggi sebagai substrat, permukaan sinter dengan sifat gesekan rendah dari paduan tembaga (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) sebagai lapisan tahan aus bantalan, dapat membutuhkan sesuai dengan kondisi pengoperasian pemrosesan permukaan paduan tembaga dari berbagai jenis tangki oli, lubang oli, lubang, dll., untuk menyesuaikan dengan tidak dapat terus berjalan keras atau pergi. Kekuatan sambungan yang baik dan kapasitas bantalan yang optimal dapat diperoleh dengan sintering dan ekstrusi sekunder.

Deskripsi

Bantalan pelumasan sendiri bimetalik (kata asing deva. Bm) adalah baja karbon rendah berkualitas tinggi, lembaran perunggu atau pelat baja tahan karat sebagai substrat, bubuk perunggu sferis sebagai lapisan transisi tengah di permukaan, pada saat yang sama untuk sintering bergulir dengan pelumas padat (grafit) paduan tembaga sebagai lapisan permukaan gesekan dari sejenis bahan bantalan komposit pelumasan sendiri, bantalan bergulir dan geser. Bahan tersebut memiliki keunggulan pelumasan sendiri, kapasitas bantalan tinggi, kinerja anti-gesekan dan tahan aus yang baik, suhu yang berlaku, berbagai media, struktur sederhana, ukuran ringkas, dan dapat bekerja dalam kondisi tanpa pelumasan oli untuk waktu yang lama.

Bahan bantalan komposit bi-logam terdiri dari penopang baja dengan paduan tembaga timbal perunggu atau bebas timbal

Karakteristik Struktur

Bantalan Perunggu Gleitlager Viiplus Bahan bantalan komposit bi-logam terdiri dari penopang baja dengan paduan tembaga timbal perunggu atau bebas timbal(CuPb10Sn10,CuPb6Sn6Zn3,CuPb24Sn4,CuPb30,AlSn20Cu)pelapis, bahan bantalan untuk aplikasi yang dilumasi oli/gemuk. Paduan tembaga membentuk bingkai terus menerus untuk konduktivitas termal. Struktur bantalan ini memiliki kapasitas beban tinggi dan sifat kelelahan yang baik. Toleransi yang lebih tinggi dapat dicapai setelah dikerjakan ulang dari pelanggan. Bahan bantalan pelapis perunggu bebas timbal sesuai dengan arahan RoHS Eropa.

Aplikasi

Mesin rekayasa: underpan, roda dorong, roda penarik, knuckle kemudi, katrol tegangan...Otomotif: poros trunnion, batang penghubung, rocker katup, poros bubungan, kotak roda gigi, mesin pembakaran internal, Dan pelat gesekan pompa Plunger, pelat gesekan pompa roda gigi...

Sesuai dengan kondisi kerja yang berbeda, bahan paduan yang berbeda (CuPb10Sn10,CuPb6Sn6Zn3,CuPb24Sn4,CuPb30,AlSn20Cu,CuSn8Ni) dapat disinter pada penopang baja.-

Strip Bantalan Bimetal, Jalur Luncur Pelat Geser Bahan Strip Bimetal

Bantalan Bimetal

Baja Karbon Rendah Bantalan Bi Logam Timah - Paduan Perunggu Timbal Untuk Kotak Roda Gigi Transmisi

Cangkang baja didukung dengan bahan bantalan pelapis perunggu timbal untuk aplikasi yang dilumasi oli. Bahan ini memiliki kapasitas beban tinggi dan sifat kelelahan yang baik, banyak digunakan dalam aplikasi otomotif seperti kompresor

Untuk Kotak Roda Gigi Transmisi 

Karakteristik

VSB-80 Bantalan komposit bimetalik
Cangkang baja didukung dengan bahan bantalan pelapis perunggu timbal untuk aplikasi yang dilumasi oli. Bahan ini memiliki kapasitas beban tinggi dan sifat kelelahan yang baik. Ini banyak digunakan dalam aplikasi otomotif seperti kompresor, kemudi, power steering, bantalan pedal, semak pin raja, poros engsel pintu belakang, penanganan mekanis dan peralatan pengangkat, motor hidrolik, mesin pertanian, dll.
· Bantalan bimetal dengan penopang baja dan lapisan perunggu
· Sangat cocok untuk beban spesifik tinggi dengan gerakan osilasi dan frekuensi rendah
· Berlaku dalam kondisi operasi yang kasar
· Kapasitas beban tinggi, sangat ketahanan yang baik terhadap kekuatan kelelahan pada suhu yang lebih tinggi

1. Lazer perunggu yang disinter: Ketahanan aus yang baik dan kapasitas angkut beban yang sangat baik.
2. Penopang baja: Mengatur fondasi dari bushing, bagian belakang baja memberikan stabilitas yang luar biasa, membawa beban dan karakteristik pembuangan panas.

Penopang Baja dan Lapisan Perunggu Timbal
Baja + CuPb10Sn10 dengan lekukan

Bentuk bantalan tersedia dalam dimensi standar
· Bushing silindris
· Ring dorong
Bentuk bantalan dibuat sesuai pesanan: bushing silindris dan ring dorong dengan dimensi non-standar, pelat geser, desain bantalan yang disesuaikan

Aplikasi Khas

Bahan ini direkomendasikan untuk digunakan di bawah kondisi kecepatan sedang dan beban sedang dengan pelumasan oli atau gemuk. Ini banyak digunakan untuk ujung batang motor, bushing Kingpin, rol undercarriage, mata batang silinder hidrolik mesin konstruksi dan bantalan sambungan sferis mesin pertanian. Karena bahan ini mengandung timbal, bagian tertentu tidak diizinkan untuk digunakan sesuai dengan undang-undang atau peraturan tertentu.

Ukuran Bushing Bimetal

MULAI PROYEK ANDA DENGAN SEORANG INSINYUR APLIKASI 
Bantalan Geser, Bush Bimetal, Bushing Perunggu yang Dibungkus, Bush Oiles, Bantalan Oiles, Pemasok Cina, Kualitas Tinggi

Bushing, Bantalan yang Dilumasi, Bantalan Komposit, Bantalan Logam, Bantalan Kompresor, Polimer-Logam, Lilitan Filamen, Bantalan Polos, Bantalan Flensa, Bantalan Polimer, Bushing Flensa, Bantalan Pompa, Bush Flensa, Pelat Dorong, Bantalan Industri.

IKUTI KAMI DI

HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM