-
semak-semak Oilless
-
Bantalan Perunggu Terbungkus
-
Graphite Plings Bushings
-
Bushing Lengan Perunggu
-
Self Pelumas Bantalan Biasa
-
Bronze Gleitlager
-
Bantalan Polimer Polos
-
Semak Bantalan Bimetal
-
Bantalan Polos Perunggu
-
Bantalan Biasa Plastik
-
Pelat Aus Self Lube
-
Bushing Baja Tahan Karat
-
Keluarkan Bushings Bronze
-
Bahan Bushing Perunggu
-
Bushing katup
-
Bushing Perunggu Self Lubricating
-
Bantalan Lengan Bergelang
-
Bantalan Geser Kering
-
David dari KanadaPerusahaan kami mengimpor gleitlager perunggu dari viiplus china, tim profesional viiplus memastikan bea cukai selalu lancar. Mereka memberikan klasifikasi bushing perunggu yang akurat, menangani semua dokumen, Kami telah menerima busing perunggu pelumas otomatis. Mereka terlihat bagus dan berkualitas tinggi.
-
Valerie dari CaliforniaKami mengimpor gleitlager perunggu dari Cina ke bawah FOB shanghai incoterm, kadang-kadang melalui Udara. viiplus adalah pemasok gleitlager perunggu yang sangat baik, mereka sangat profesional dan sabar, setelah kami menginformasikan pesanan baru, mereka akan membuat perunggu gleitlager tepat waktu dan memberi kami jadwal, dan kemudian kita hanya perlu menerima bagian perunggu
-
Daisy Dari JermanFinishing permukaan terbaik untuk Sleeve Bearing, konsentrisitas yang lebih rapat, dan keseragaman material bushing perunggu. Pemasok yang baik untuk bantalan lengan inci dan metrik standar dan busing dari Cina. https://www.bronzelube.com/
Lacak Roller Bushing
Tempat asal | Buatan China |
---|---|
Nama merek | VIIPLUS |
Sertifikasi | ISO 9001 |
Nomor model | Lacak Bushing pemalas |
Kuantitas min Order | Dapat dinegosiasikan |
Harga | Negotiable |
Kemasan rincian | KASUS KAYU EKSPOR KARTON KAYU |
Waktu pengiriman | 7-25 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran | T / T |
Menyediakan kemampuan | 1000000 Potongan / potongan satu minggu |
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xLacak Bushing pemalas | Bushing Lengan | Ukuran | Ukuran metrik, atau Sesuaikan Ukuran |
---|---|---|---|
Bahan | Kuningan, perunggu, bimetal | Layanan | Layanan yang Disesuaikan OEM |
Tipe | Bergelang, selongsong, mesin cuci dorong | Aplikasi | Jalur |
Harga Pabrik Bearing Bushing | tiffany@viiplus.com | Produsen Bushing Bantalan Pelumas Sendiri | https://www.viiplus.com/ |
Menyorot | PTFE Coated Self Lubricating Plain Bearing, Teflon Self Lubricating Plain Bearing, Steel Backed Self | Ciri | ольжения (биметаллические одшипники ольжения) |
Bantalan geser kering | Self Lubricating Plain Bearing Work in High Temp & Submerged Applications Where Grease, Oil & | Bush Bearing Produsen Pemasok Eksportir | plain bearings. bantalan biasa. Long, maintenance-free service, manufactures bushin |
Cahaya Tinggi | OEM Track Roller Bushing,Bimetal Roller Bushing |
Lacak bushing roller
Pemasok Bushing Bantalan Bimetal ...
Bantalan bimetal terbuat dari baja yang disinter dengan CuPb10Sn10 atau CuSn6Zn6Pb3 sebagai lapisan pelapisnya.Busing jenis ini menunjukkan kinerja terbaiknya di antara busing yang terbuat dari bahan paduan timah-Cu dalam rangkaian produk ini.Paling cocok untuk kondisi kecepatan menengah dan benturan tinggi.Penerapannya termasuk suspensi keseimbangan truk tugas berat, roller track buldoser, sasis mobil, dll.
Paduan perunggu timbal | CuPb10Sn10 atau CuSn6Zn6Pb3 | ||
Kapasitas beban | 65N / mm² | Paduan kekerasan | HB70 ~ 100 |
Suhu Maks | 260 ℃ |
Permukaan semak bantalan timbal tembaga dan timah rendah adalah paduan kompleks yang dilapisi (Pb-Sn-Cu atau Pb-Sn-In-Cu), dan memiliki kekuatan daya tahan dan ketahanan guncangan yang lebih tinggi daripada bantalan bantalan dasar aluminium.Berlaku untuk kecepatan tinggi, bantalan bantalan utama beban berat, bantalan bantalan batang penghubung, dan sebagainya.
Bantalan baja dengan bahan bantalan lapisan perunggu timbal untuk aplikasi berpelumas oli.Material ini memiliki daya dukung beban yang tinggi dan sifat fatik yang baik.Ini banyak digunakan dalam aplikasi otomotif seperti kompresor, kemudi, power steering, bantalan pedal, bushing kingpin, pin tailgate, peralatan penanganan dan pengangkat mekanis, motor hidrolik, mesin pertanian dll.
65/54 * 47 * 35
70/57 * 50 * 40
70/57 * 50 * 50
80/67 * 60 * 40
83/67 * 60 * 60
85/72 * 65 * 45
85/72 * 65 * 65
93/77 * 70 * 65
100/82 * 75 * 72
105/87 * 80 * 75
112/92 * 85 * 75
140/117 * 110 * 75
Properti Dasar Bushing Bimetal
Komposisi Kimia | |||
Bahan | Komposisi paduan | Standar internasional | Kekerasan paduan |
Bimtetal Bushing800 | JIS-LBC3 / SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70-100 |
Bushing Bimtetal720 | JIS-LBC6 / SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
Bimtetal Bushing700 | JIS-KJ3 / SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
Bushing Bimtetal 20 | JIS-AJL / SAE-783 | AlSn20Cu | HB30-40 |
Tech.Data | ||||
Max.beban | Statis | 120N / mm2 | Kekerasan paduan | 240N / mm2 |
Dinamis | 60N / mm2 | Temp. | -40 ° C ~ + 250 ° C | |
Max.kecepatan (Dilumasi) | 2m / dtk | Koefisien gesekan | 0,08 ~ 0,20 | |
Max.PV | 2.8N / mm2 * m / dtk | Konduktivitas termal | 60W (m * k) -1 | |
Melanggar Beban | 350N / mm2 | Coef.ekspansi termal | 14 * 10-6 * k-1 |
Bushing Perunggu Bertimbal yang Didukung Baja Bi-metal
Bahan busing perunggu timbal bimetalik dengan dukungan baja, cocok untuk aplikasi berpelumas oli.Material ini memiliki kapasitas beban tinggi dan sifat fatik yang baik.Ini banyak digunakan dalam aplikasi otomotif seperti kompresor, roda kemudi, power steering, bushing pedal, bushing pin kemudi, jurnal tailgate, perangkat penanganan dan pengangkat mekanis, motor dan pompa hidrolik, mesin pertanian, dll.
Struktur Bushing Bimetal
1. Lapisan perunggu sintering bi-metal: Ketahanan aus yang baik dan daya dukung beban yang sangat baik.
2. Bagian belakang baja: Bagian belakang baja membentuk fondasi bushing dan menawarkan stabilitas yang luar biasa, kapasitas penahan beban, dan sifat pembuangan panas.
Aplikasi Bushing Bimetal
Bahan busing bimetalik ini direkomendasikan untuk digunakan pada kecepatan sedang dan kondisi beban sedang dengan pelumasan oli atau gemuk.Ini banyak digunakan untuk ujung batang piston engine, bushing Kingpin, roller undercarriage, silinder silinder hidrolik mesin konstruksi dan bantalan ball joint mesin pertanian.
Bimetal Bushing 800 Alloy CuPb10Sn10 Komposisi Kimia (%)
Cu | Pb | Sn | Zn | P. | Fe | Ni | Sb | lain |
beristirahat | 9-11 | 9-11 | ≤ 0,5 | ≤ 0,1 | ≤ 0,7 | ≤ 0,5 | ≤ 0,2 | ≤ 0,5 |
Sifat Fisik & Mekanik
Item | Nilai | Satuan |
Suhu Operasional Maksimum Tmax-gemuk | 150 | ° C |
Suhu Operasi Maksimum Tmax-oil dilumasi | 250 | ° C |
Suhu Operasional Minimum Tmin | -40 | ° C |
Psta Beban Statis Maksimum, maks | 300 | N / mm2 |
Pdyn Beban Dinamis Maksimum, maks | 140 | N / mm2 |
Kecepatan Geser Maksimum dengan pelumas V. | 2.5 | N / mm2 * m / dtk |
Faktor PV Maksimum diminyaki | 2.8 | N / mm2 * m / dtk |
Koefisien gesekan f-gemuk | 0,05-0,12 | |
Koefisien gesekan f-oil dilumasi | 0,04-0,12 |
Rentang Penggunaan
kering | miskin |
minyak pelumas | baik |
gemuk dilumasi | Baik sekali |
air dilumasi | miskin |
proses fluida dilumasi | miskin |