-
semak-semak Oilless
-
Bantalan Perunggu Terbungkus
-
Graphite Plings Bushings
-
Bushing Lengan Perunggu
-
Self Pelumas Bantalan Biasa
-
Bronze Gleitlager
-
Bantalan Polimer Polos
-
Semak Bantalan Bimetal
-
Bantalan Polos Perunggu
-
Bantalan Biasa Plastik
-
Pelat Aus Self Lube
-
Bushing Baja Tahan Karat
-
Keluarkan Bushings Bronze
-
Bahan Bushing Perunggu
-
Bushing katup
-
Bushing Perunggu Self Lubricating
-
Bantalan Lengan Bergelang
-
Bantalan Geser Kering
-
David dari KanadaPerusahaan kami mengimpor gleitlager perunggu dari viiplus china, tim profesional viiplus memastikan bea cukai selalu lancar. Mereka memberikan klasifikasi bushing perunggu yang akurat, menangani semua dokumen, Kami telah menerima busing perunggu pelumas otomatis. Mereka terlihat bagus dan berkualitas tinggi.
-
Valerie dari CaliforniaKami mengimpor gleitlager perunggu dari Cina ke bawah FOB shanghai incoterm, kadang-kadang melalui Udara. viiplus adalah pemasok gleitlager perunggu yang sangat baik, mereka sangat profesional dan sabar, setelah kami menginformasikan pesanan baru, mereka akan membuat perunggu gleitlager tepat waktu dan memberi kami jadwal, dan kemudian kita hanya perlu menerima bagian perunggu
-
Daisy Dari JermanFinishing permukaan terbaik untuk Sleeve Bearing, konsentrisitas yang lebih rapat, dan keseragaman material bushing perunggu. Pemasok yang baik untuk bantalan lengan inci dan metrik standar dan busing dari Cina. https://www.bronzelube.com/
Lengan Baja Merah Ukuran inci Bushing Fiber PTFE - Penggantian Shock Absorber Bushes untuk truk berat
Tempat asal | gleitlagerbuchsen china |
---|---|
Nama merek | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
Sertifikasi | FIBRO Standard |
Nomor model | C86300 BISNIS PERUNGGU |
Kuantitas min Order | Ukuran Standar Bushing. Jumlah Pesanan Minimum |
Harga | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
Kemasan rincian | Karton ekspor; Kotak kayu ; Palet kayu. |
Waktu pengiriman | 2 ~ 4 Minggu |
Syarat-syarat pembayaran | T / T, L / C, Western Union, |
Menyediakan kemampuan | bushing lengan perunggu, Cina, produsen, pemasok, pabrik, grosir, Bushing Pelumas Sendiri Metalik, B |
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xMeterial | Baja Karbon Rendah + Perunggu Berpori + PTFE | Plating | Timah atau tembaga |
---|---|---|---|
Jenis | FLANGE / SLEEVE / WASHER | Aplikasi | Berbagai bushing Shock Sbsorber |
Fitur produksi | Terbungkus | Pelabuhan | China Port (Shanghai, Ningbo) |
Dapatkan Penawaran yang Lebih Baik | tiffany@viiplus.com | Produsen Bushing Bantalan Pelumas Sendiri | https://www.viiplus.com/ |
Menyorot | Celah Perunggu Tanpa Minyak Bushing, Bushing Perunggu Tanpa Minyak Anti Kelelahan, Bushing Perunggu | Gleitalger | A plain bearing, or more commonly sliding contact bearing and slide bearing, is the simplest type |
Bush Bearing Produsen Pemasok Eksportir | plain bearings. bantalan biasa. Long, maintenance-free service, manufactures bushin | ||
Cahaya Tinggi | graphite bronze bushing,graphite plugged bronze bushings |
Pilih dari pilihan kami penjualan dry sliding bushing harga murah online dari Cina, termasuk PTFE Metal-Polymer Bearings, Cylindrical bushes, Flanged bushes, Thrust wasers, Flanged wasersSliding plate, thrust bearing, wrapping sleeve bearings, dan banyak lagi.Dalam stok dan siap dikirim.
Perunggu Baja dengan Seri Serat PTFE - Semak Metrik
Bushing Polimer Logam terbuat dari bubuk perunggu Baja dengan PTFE merah/ lapisan serat bushing kering
Bushing Pelumas Sendiri Komposit Busing
- Bushing lurus
- Bushing bergelang
- Bushing Mesin Cuci Dorong
- Strip Bushing
- Plat Slding
Perunggu Baja dengan Semak Serat PTFE kami di struts suspensi otomotif, busing pemandu peredam kejut, silinder hidrolik, pompa roda gigi dan motor serta pompa dan motor piston aksial dan radial
Otomotif Shock Absorber Du Seres Lengan Bantalan Silinder Merah Ptfe Dp4
Deskripsi
Terdiri dari punggung baja, interlayer bubuk tembaga berpori yang disinter dan lapisan geser ptfe (merah). Produk memiliki koefisien gesekan rendah, ketahanan aus yang baik, dan kinerja pelumasan sendiri; Ketahanan korosi dapat ditingkatkan dengan melapisi bagian belakang baja dengan timah, seng atau tembaga. Banyak digunakan dalam mesin cetak, mesin tekstil, mesin tembakau, kebugaran dan peredam kejut, Suku cadang sinter berkualitas yang dapat diandalkan untuk bushing penghubung shock absorber otomotif
Bantalan pelumas otomatis peredam kejut
Bantalan pelumas otomatis utama ini membantu:
Berkendara mulus dan nyaman
Kemudi dan keselamatan penumpang, terutama pada kecepatan tinggi.
Peredam kejut dan penyangga memainkan peran penting dalam kualitas dan performa berkendara kendaraan.
Karena guncangan dan penyangga sangat berkaitan dengan penanganan mobil, keduanya dapat dianggap sebagai fitur keselamatan kritis.
Solusi bantalan bantalan pelumas sendiri
Struktur bantalan pelumas sendiri terdiri dari penyangga baja yang kuat dengan lapisan perantara sinter perunggu berpori dan a lapisan bantalan PTFE tahan aus.
Bantalan geser dipasang peredam kejut dan struts berkinerja tinggi untuk memberikan beban yang lebih tinggi, kecepatan lebih cepat dan masa pakai lebih lama dalam kondisi pengoperasian yang berat.
Formula cakupan yang unik dari busing komposit polimer logam menjadikannya bantalan penyangga yang ideal karena memiliki keunggulan kinerja berikut:
Gunakan lapisan bantalan tahan aus berkualitas tinggi untuk masa pakai yang lebih lama
Karena PTFE (polytetrafluoroethylene) ditambahkan ke bantalan kelongsong, gesekan dan kehilangan energi antara bantalan dan poros berkurang, dan respons redaman lebih baik.
Keandalan yang ditingkatkan, ketahanan yang sangat baik terhadap erosi aliran dan erosi minyak selama penyusutan yang cepat dan berulang serta perluasan penyangga atau pilar
Bobot berkurang dan desain lebih kompak, karena dapat memperpendek panjang bantalan, tanpa mempengaruhi masa pakai shock absorber atau pilar.
Bantalan pelumas otomatis polimer logam bebas timbal juga memberikan kinerja pada oli berat, aplikasi berpelumas oli seperti pompa dan motor roda gigi hidraulik, pompa sentrifugal baling-baling, dan kompresor.
Karakteristik
Bantalan Biasa Gesekan Rendah Polimer Logam
Baja + Bubuk Perunggu + PTFE / Fiber (DP4)
Self Lubricating Bearings Baja Karbon Rendah + Perunggu Berpori + PTFE Merah
VSB-40 bushing gesekan rendah menawarkan keausan yang baik dan kinerja gesekan rendah pada berbagai beban, kecepatan, dan suhu dalam kondisi jalan kering
· Performa yang sangat bagus dalam aplikasi berpelumas
· Performa bagus dalam aplikasi gemuk
· Cocok untuk gerakan linier, berosilasi dan berputar
Cocok untuk lari kering, koefisien gesekan rendah, keausan rendah, karakteristik geser yang baik, film transfer yang dibuat dapat melindungi permukaan logam kawin, cocok untuk gerakan berputar dan berosilasi, ketahanan kimia yang tinggi, penyerapan air yang rendah dan pembengkakan.VSV-40 meningkatkan gesekan dan ketahanan aus yang lebih baik selama rentang CSB-10 umum di bawah operasi berpelumas.
Struktur & Komposisi
· Bahan Bushing Komposit Logam-Polimer
· Baja kembali + Sinter Perunggu Berpori +
· Pengisi PTFE +
Mikro
Lapisan geser |
Data teknis
Max.beban | Statis | 250N / mm2 |
Dinamis | 140N / mm2 | |
Max.kecepatan | Kering | 2m / dtk |
Pelumasan | > 2m / dtk | |
Max.PV (Kering) | Waktu singkat | 3.6N / mm2 * · m / dtk |
Kontinu | 1.8N / mm2 * · m / dtk | |
PV | Hidrodinamik | 30N / mm2 * · m / dtk |
Temp. | -195 ℃ ~ + 280 ℃ | |
Koefisien gesekan | 0,03 ~ 0,20 | |
Konduktivitas termal | 42W (m · k) -1 | |
Koefisien muai panas | 11 * 10-6k-1 |
UMUM |
| Satuan | Nilai |
---|---|---|---|
Beban maksimum, hal | Statis | N / mm2 | 250 |
Suhu Operasional | Min | ° C | - 195 |
KERING |
|
|
|
Kecepatan geser maksimum, U |
| MS | 2.0 |
Koefisien gesekan |
|
| 0,03 - 0,20 * |
MINYAK BERLUBRIKASI |
|
|
|
Kecepatan geser maksimum, U |
| MS | > 2.0 |
* Bergantung pada kondisi pengoperasian
Bentuk bantalan tersedia dalam dimensi standar
Bantalan metrik dan bushing imperial dibuat sesuai pesanan: Bentuk busing standar dalam ukuran khusus, bushing setengah, bentuk yang dicap / ditarik dalam, bantalan dengan takik lokasi, lubang dan alur pelumas, desain khusus
Aplikasi Khas
VSB-40 dikembangkan untuk tugas tinggi, pelumas oli, aplikasi hidrolik ... Automotivesuspensionstruts, bushing pemandu peredam, silinder hidrolik, pompa roda gigi, motor, pompa & motor piston aksial dan radial. VSB-40 dirancang terutama untuk digunakan dalam kondisi berpelumas dan memiliki ketahanan aus yang sangat baik dan koefisien gesekan statis / dinamis yang rendah.