Cina Bronze Gleitlager produsen

Komposit Polimer Logam Bantalan Biasa | Perbaikan flywheel massa ganda. Solusi bush bantalan pelumas sendiri

Detail produk:
Tempat asal: Produsen bushing silinder polos komposit
Nama merek: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Sertifikasi: ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Nomor model: TEFLON DU DX BUSHINGS
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1000 Sepotong / Potongan
Harga: $0.05 - $1.00 / Pieces
Kemasan rincian: Kemasan: karton ekspor; Kotak kayu ; Palet kayu.
Waktu pengiriman: 7 ~ 15 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: TT di muka, Western Union
Menyediakan kemampuan: 800000 Potongan / potongan per Bulan
Hubungi sekarang

Informasi Detail

Meterial: Baja karton, Perunggu, PTFE Plating: Timah atau tembaga
Karakteristik: Bantalan biasa rendah perawatan dan bebas perawatan Tipe: semak, semak kerah, cincin, strip atau desain khusus
Ukuran: ukuran standar tersedia Kualitas: OEM
Pelabuhan: Shanghai Aplikasi: Bushing DMFW

Deskripsi Produk

Roda gila bermassa ganda seperti hamburger?

Solusi perbaikan bantalan pelumasan sendiri

Bergulir bantalan adalah jenis bantalan bergulir, yang didasarkan pada kualitas tinggi pelat baja canai dingin dan disinter dengan bubuk perunggu bola berpori di tengah, dan kemudian disinter dengan campuran PTFE dan serat pada permukaan bubuk perunggu bola berpori, dan digulung.
Produk ini memiliki karakteristik koefisien gesekan kecil, ketahanan abrasi, ketahanan korosi yang baik dan pelumasan sendiri. Menggunakan produk ini dapat mengurangi biaya, mengurangi volume mekanis, menghindari fenomena menggigit poros dan mengurangi kebisingan mekanis dan karakteristik lainnya.
Produk ini telah banyak digunakan di berbagai bagian geser mekanis, seperti mesin cetak, lift, mesin tekstil, mesin tembakau, mesin kebugaran, konveyor hidrolik, mikro-motor, katup solenoid, mobil dan mesin pertanian dan kehutanan.

Komposit Polimer Logam Bantalan Biasa

Bantalan pelumasan sendiri, pindahkan ke pegas diafragma kopling. ... Roda Gila Ganda-Massal mencegah lonjakan torsi engine melebihi engine dan ... sistem kabel yang mengatur sendiri, berada dalam kontak konstan dengan jari pegas diafragma.
bahan self-lubricating memenuhi persyaratan lingkungan RoHs di bidang mobil. Bantalan Oilless dipasang di lebih dari 30 bagian mobil, seperti engsel pintu, engsel kap mesin, engsel bagasi, pembersih kaca depan, peredam kejut, sistem kemudi, rakitan pedal, pengatur sudut jok dan motor starter.
Bantalan pelumasan sendiri banyak digunakan dalam roda gila bermassa ganda.
Roda gila bermassa ganda adalah perangkat mekanis berputar yang digunakan untuk menyediakan energi kontinu dalam sistem di mana sumber energi tidak kontinu, cara yang sama seperti roda gila konvensional, tetapi mengurangi variasi torsi atau revolusi kekerasan yang dapat menyebabkan yang tidak diinginkan getaran. Pengurangan getaran dicapai dengan mengumpulkan energi yang tersimpan dalam dua massa roda gila setengah selama periode waktu tetapi teredam oleh serangkaian mata air yang kuat, melakukan itu pada tingkat yang kompatibel dengan sumber energi, dan kemudian melepaskan energi itu pada banyak tingkat yang lebih tinggi dalam waktu yang relatif singkat.
Apa itu Roda Gila Massal Ganda? | Komposit Polimer Logam Bantalan Biasa | Solusi bush roda gila ganda untuk perbaikan
DU Composite slide Bearing, SF-1 bushing, SF-1 bush beairng, DP4 bushing

Apa itu bantalan komposit DU?

Bantalan geser kering komposit terutama digunakan untuk pengaturan bantalan di mana beban berat harus didukung dan di mana gerakan rotasi atau berosilasi relatif lambat.

Di mana harus menggunakan bantalan komposit DU?

Karena sifat gesernya yang baik dan desain yang ringkas, bantalan biasa ini sangat cocok untuk pengaturan bantalan di mana:
Operasi bebas perawatan adalah prasyarat
Ada risiko kelaparan pelumas
Pelumas tidak bisa digunakan atau dilarang
Ruang terbatas.

Mengapa memilih DU komposit bearing?

Operasi bebas perawatan
Tidak diperlukan pelumasan (komposit PTFE)
Diperlukan pelumasan awal (komposit POM)
Ketebalan dinding minimum, persyaratan ruang minimum
Akomodasi yang berat
Berbagai suhu
Sifat geser yang baik
Hampir tidak ada slip tongkat
Ketahanan aus yang tinggi

Roda gila bermassa ganda seperti hamburger?


Struktur roda gila massa ganda sangat sederhana, roda gila massal pertama dan flensa output poros mesin terhubung, roda gila massa kedua melalui bantalan self-ubricating yang dipasang pada roda gila massal pertama, roda gila massal kedua dengan penutup kopling.Ada koneksi shock absorber antara dua roda gila.

Roda Gila Massal Ganda (DMFW) adalah struktur baru yang diterapkan dalam sistem transmisi tenaga otomotif pada akhir 1980-an, yang dapat secara efektif mengisolasi getaran puntir poros mesin dan kondusif untuk meningkatkan kinerja kendaraan.
Logam-Polimer Anti-Gesekan Bantalan Biasa Bushing Roda Gila DMFW Massa Ganda
geser bushing, lengan bushing, DU lengan split, panduan bantalan bushing, roda gila produsen bushing
  • ROLLED DRY SLIDING BEARING (PTFE)

  • Baja + Bubuk Perunggu + PTFE / Serat (DU)

  • PTFE yang dibungkus Berjajar (bebas perawatan), bantalan berpelapis atau flensa berpelumas sendiri, mesin cuci dan strip dorong, cangkang baja karbon dengan lapisan perunggu sinter diisi dengan PTFE

APLIKASI KHAS

Roda Gila Massal Ganda Memperbaiki Bantalan yang dapat melumasi sendiri

Mobil

Mobil penumpang dengan setidaknya 30 bagian dengan bantalan pelumas sendiri. Peredam kejut, sistem rem, rakitan pedal, sistem penyesuaian kursi, engsel pintu, AC, kompresor AC, katup udara sekunder, pompa bahan bakar, motor starter, gearbox, pompa kemudi, engsel bagasi, engsel kap, wiper dan sebagainya. Pada saat yang sama, dalam berbagai jenis kendaraan komersial dan truk juga banyak digunakan dalam berbagai bantalan pelumas sendiri, termasuk batang penghubung mesin, gearbox, poros keseimbangan dan bagian lainnya.

Mengingat karakteristik yang berbeda dari berbagai bagian mobil, VIIPLUS mengembangkan lengan pelumas diri yang berbeda yang berlaku untuk bagian yang berbeda. Seperti: kerah khusus hingga kerah bundar ketat, peredam kejut, peredam kejut dan perakitan pemandu piston, selongsong poros transmisi dan paking lengan, sistem penyetelan kursi, engsel pintu, lengan dan batang gandar engsel, kerah wiper, lengan poros kompresor AC, mulai lengan poros motor, bushing bantalan pompa power steering, sistem kemudi dan sistem rem dan pedal poros perakitan lengan, dll.

KARAKTERISTIK



VSB-10 Self-Lubricating Multilayer Composite Bushing

  • Bahan bushing cocok untuk aplikasi berpelumas

  • busing self-lubricating menawarkan keausan yang sangat baik dan kinerja gesekan rendah pada berbagai beban, kecepatan dan suhu dalam kondisi berjalan kering

  • Bantalan anti gesekan cocok untuk gerakan linier, berosilasi, dan berputar

  • Bahan dirancang untuk beroperasi tanpa pelumas tambahan dan akan tampil sangat baik saat pelumasan hadir. Gesekan rendah, laju keausan rendah, karakteristik geser yang baik dan penyerapan yang sangat rendah adalah beberapa fitur dari bahan ini. Busing VSB-10 akan mendukung gerakan putar, linier, dan berosilasi.

KEKUATAN


1. ketebalan campuran PTFE / Serat 0,01 ~ 0,03mm. Ini adalah permukaan kontak untuk poros yang berputar. Partida menit dari lapisan PTFE dan material perunggu yang disinter bergabung untuk membuat film pelumas padat, yang melapisi poros.

2. bubuk perunggu perunggu disinter 0,20 * 0,35mm, komposisi khusus dari bubuk tembaga secara termal menyatu dengan dukungan baja. Lapisan kontak ini bertindak sebagai jangkar untuk lapisan PTFE dan melakukan penumpukan termal dari permukaan bantalan.


3. Dukungan baja karbon rendah. Menetapkan fondasi busing, bagian belakang baja memberikan stabilitas yang luar biasa, muatan yang dibawa dan karakteristik pembuangan panas.

DATA TEKNIS

Baja Karbon + Bubuk Tembaga + (PTFE + Pb + Filler)

STRUKTUR DAN KOMPOSISI

· Material Bushing Logam-Polimer Komposit Pelumas Mandiri
· Baja Kembali + Sinter Perunggu Berpori +
· PTFE + Lead

MIKROSEKSI

Lapisan geser
PTFE + Lead

Sous Bronze Sinter
Dukungan Baja

KINERJA OPERASI

Kering

Baik sekali

Minyak dilumasi

Baik

Minyak dilumasi

Adil

Air dilumasi

Adil

Proses cairan dilumasi

Fai

Data teknis

Maks. beban

Statis

250N / mm2

Dinamis

140N / mm2

Maks. kecepatan

Kering

2 m / s

Pelumasan

> 2 m / s

Maks. PV (Kering)

Waktu singkat

3.6N / mm2 * · m / s

Kontinu

1.8N / mm2 * · m / s

Temp.

-195 ℃ ~ + 280 ℃

Koefisien gesekan

0,03 ~ 0,20

Konduktivitas termal

42W (m · k) -1

Koefisien ekspansi termal

11 * 10-6k-1

KETERSEDIAAN

Bentuk bantalan tersedia dalam dimensi standar
· Semak silindris
· Semak-semak bergelang
· Mesin cuci dorong
· Mesin cuci bergelang
· Piring geser

Faktor utama yang mempengaruhi kehidupan bantalan pelumas sendiri


1: beban P: semakin besar beban, semakin pendek umur layanan dari bantalan; Dalam keadaan apa pun, beban maksimum tidak akan melebihi beban maksimum yang diijinkan secara teoritis.
2: kecepatan V: semakin tinggi kecepatan, semakin pendek masa kerja bantalan; Dalam kondisi apa pun, kecepatan geser maksimum tidak akan melebihi nilai maksimum yang diijinkan secara teoritis.
3: Nilai PV: masa kerja bantalan bergantung pada nilai PV, yaitu produk dari beban aktual P dan kecepatan geser V. Semakin kecil nilai PV, semakin lama masa pakai bantalan.
4: suhu: umur bantalan juga tergantung pada suhu saat bantalan sedang digunakan, semakin tinggi suhu, semakin pendek umur bantalan, sehingga dalam desain dan pemilihan harus mencoba mempertimbangkan karakteristik disipasi panas dari bagian yang relevan.
5: kekasaran permukaan bagian penggilingan: baja paduan atau poros berlapis krom keras digunakan untuk bagian penggilingan. Ketika kekasaran permukaan Ra = 0,4-0,63, masa pakai bearing dapat ditingkatkan secara signifikan.
6: faktor-faktor lain seperti desain bantalan, kondisi pelumasan, dll

produk viiplus banyak digunakan di semua bidang industri

Banyak digunakan dalam industri hidrolik dan pneumatik, industri alat mesin penempaan, industri mesin plastik, mesin mengangkat dan menangani, mesin pelabuhan, kantor, mesin kebugaran, mesin tekstil, kemasan makanan, mesin mengisi, mesin kimia, percetakan dan pengepakan, mesin pembuatan kertas, mobil, kereta api, lokomotif uap, industri pembuatan kapal, mesin press, mesin metalurgi, mesin konstruksi, dll.

MULAI ANDA
PROYEKDengan Insinyur Aplikasi

DU Bushing, DU Bearing, Bearing Line, Ptfe Coated Bushing, DX Bush, DX Bearing

Hubungi kami

Masukkan Pesan Anda

Anda Mungkin Menjadi Ini