Baja dengan perunggu timah sinter berpori lapisan, yang dilapisi dengan PTFE sebagai lapisan geser.

• Bushing pelumas otomatis DU sangat menawarkan keausan yang baik dan kinerja gesekan rendah pada berbagai macam beban, kecepatan dan suhu dalam kondisi kering

• Bahan bushing cocok untuk aplikasi berpelumas

• Bantalan anti gesekan cocok untuk gerakan linier, berosilasi, dan berputar

• Disetujui dengan standar FAR 25.853 dan FAR 25.855 - Peraturan Penerbangan Federal - sehingga cocok untuk aplikasi interior pesawat

data aplikasi

fitur

Cocok untuk lari kering dengan koefisien gesekan rendah, tingkat keausan rendah, karakteristik geser yang baik, film transfer yang dibuat akan melindungi permukaan logam kawin.Cocok untuk gerakan berputar dan berosilasi, ketahanan kimia yang tinggi, penyerapan air yang lebih rendah dan pembengkakan yang berkurang. Juga bekerja dengan baik dengan pelumasan.
 

Struktur

 
1. PTFE / Fiber ketebalan campuran 0,01 ~ 0,03mm, memberikan film transfer awal yang sangat baik, yang secara efektif melapisi permukaan perkawinan dari rakitan bantalan, membentuk film pelumas padat tipe oksida.
2. Ketebalan bubuk perunggu disinter 0.20-0.35mm, memberikan Max.konduktivitas termal dari permukaan bantalan, juga berfungsi sebagai reservoir untuk PTFE-Fiber campuran.
3. Baja karbon rendah, memberi dengan luar biasa beban tinggi kapasitas muatan, disipasi panas yang sangat baik.
4. Ketebalan pelapisan tembaga / timah 0,002mm, menyediakan ketahanan korosi yang baik.
 

Koefisien gesekan:

Untuk Desain Bantalan

Pemasangan yang direkomendasikan

 
Ekspansi termal harus diperhitungkan pada suhu di atas 80 ° C.
 

Bahan Kawin