Pelumas Grease Plain Bearings Metal-PolymerPOM Seri memiliki struktur komposit yang terdiri dari Timah dengan dukungan baja karbon rendah, lapisan perantara perunggu sinter dan a POMlapisan geser berbasis.Tersedia dalam ukuran inci dan metrik.

POM LANGKAH DATAR bushing komposit disebut sebagai prapelumasan karena bahannya dirancang untuk beroperasi dengan pelumasan marginal.Jenis busing ini secara efektif mengisi celah antara bushing geser yang dilumasi penuh dan kering.

Bantalan metrik dan bushing imperial dibuat sesuai pesanan: bentuk busing standar dalam dimensi khusus, setengah bushing, bentuk khusus yang diperoleh dengan stamping, bantalan dengan takik lokasi, lubang pelumas dan alur mesin, desain busing yang disesuaikan.

VIIPLUS CHINA menawarkan berbagai macam straight Bushing komposit POM.VIIPLUS slide bushing dibuat sesuai pesanan dari interchange Cina ke bagian pesaing yang menyeberangBushing Daemar Inc.Contoh Inch / Metric dari Garlock (GGB), Ina-Permaglide, Federal Mogul Glycodur, Garmax, fiber-lube.

Bushing, washer dan strip dorong

Properti Bantalan

Keuntungan dari bushing ini meliputi:

Strip semak silinder tersedia dalam dua kelompok bahan Kelompok bahan ptfe untuk bebas perawatan, aplikasi dry-running Kelompok material POM dalam warna kuning, bule, merah, warna hitam Bushing Lengan Bushing POM Coated, Bantalan Pelumas Sendiri

Baja Karbon + Perunggu + Strip POM

Bantalan biasa Bushing Lengan Bush Pom Coated, Bushing Bantalan Pelumas elf,Kualitas tinggi Pemasok Bantalan Bushing, Temukan Detail Lengkap tentang Bushing Bushing Lengan Dilapisi Pom, Pemasok Bantalan Bushing Kualitas Tinggi, Bantalan Bushing, Bantalan Bush, Pemasok Bushing atau Produsen-Jiashan dibuat sesuai pesanan dari Cina.

Teknik |Strip Lengan POM Kustom |Manufaktur

Tipe:

Semak Silinder

Pelat Dorong Khusus

Mesin Cuci Dorong

Pelat Geser

Strip

Bushing Komposit Multilayer Pelumas Mandiri Tahan Aus

Bushing Komposit Multilayer Pelumas Sendiri adalah dari kinerja anti-abrasi yang sangat baik, terutama karena struktur molekul tertentu dari PTFE.Proses abrasi secara umum dapat dibagi menjadi tiga tahap, sehingga terdapat macam-macam koefisien gesekan.Lihat grafik yang benar:

1. Frasa "Berlari": PTFESenyawa pada busing dipindahkan ke permukaan kawinnya dan membentuk lapisan pelumas. Pada fase ini koefisien gesekan lebih besar, sehingga kecepatan abrasi sangat cepat.Lihat kurva yang ditunjukkan di area I grafik.

2. Frase abrasi "Stabilization": Setelah "Running-in phase", terjadi gesekan antara PTFE dan PTFE,dengan demikian koefisien gesekan lebih kecil dan tetap stabil.Hasilnya, tingkat keausan rendah dan stabil.Lihat kurva yang ditunjukkan di areaⅡ dari grafik.

3. Frasa abrasi "tajam": Karena PTFE di lapisan berpori habis secara perlahan, pelumas yang dapat disuplai ke media peluncur tidak cukup. Koefisien gesekan dan laju keausan akan meningkat dengan cepat.Ketika 70% dari permukaan perunggu terbuka, masa pakai Bushing Komposit Multilayer Pelumasan Sendiri akan berakhir.Lihat kurva yang ditunjukkan di area grafik.