Bushing grafit perunggu CuZn25Al6Fe3Mn4 ini, juga dikenal sebagai bantalan selongsong perunggu, memiliki ukuran 20x30x30, yang menunjukkan diameter dalam (ID) 20 milimeter, diameter luar (OD) 30 milimeter, dan panjang 30 milimeter. Paduan CuZn25Al6Fe3Mn4 menawarkan kekuatan, keuletan, dan ketahanan korosi yang sangat baik, menjadikannya pilihan yang andal untuk berbagai aplikasi.
Impregnasi grafit di dalam bushing memberikan ketahanan aus dan sifat pelumasan sendiri yang unggul. Ini berarti bahwa bushing ini dapat beroperasi dengan lancar dengan mengurangi gesekan dan keausan, bahkan di bawah beban dan kecepatan tinggi.
Bushing grafit perunggu ini umumnya digunakan dalam aplikasi otomotif, konstruksi, dan mesin berat di mana keandalan dan daya tahan sangat penting. Mereka cocok untuk aplikasi pembebanan radial dan dorong dan dapat dengan mudah dipasang ke dalam rumah bantalan.
 

Bantalan yang disumbat grafit terbuat dari perunggu padat dengan pelumas grafit padat yang terintegrasi sebelumnya. Batas beban mereka jauh lebih tinggi daripada bantalan geser standar, di mana pelumasan bergantung pada adanya lapisan oli.

 
Bushing perunggu ini terbuat dari C86300/C86200 CuZn25Al6Fe3Mn4 paduan perunggu mangan yang digunakan dengan beban berat, dalam aplikasi anti-korosi atau jika sangat sulit untuk mendapatkan pelumas. Bantalan ini berkinerja dua kali lipat karena kekuatan dan ketahanan ausnya.
 
Bushing selongsong dan flanged perunggu yang disesuaikan umumnya digunakan dalam mesin pengecoran, di industri pertambangan dan pembuatan kapal, dalam turbin generator dan turbin hidrolik dan untuk mesin cetak injeksi untuk industri pengolahan plastik.
 

Bantalan Selongsong Colokan Grafit Metrik Perunggu Semak Berflensa

 
Bushing Selongsong Colokan Grafit adalah bahan yang cocok untuk beban berat pada kecepatan geser rendah, pelumas padat disediakan oleh Grafit dengan aditif, yang dimasukkan ke dalam struktur perunggu bantalan.
Bahan dasarnya adalah CuZn25. Item yang tersedia dalam bahan ini adalah semak silinder dan flanged, ring, strip, dan bagian khusus berdasarkan permintaan pelanggan.
Bushing Selongsong Perunggu Colokan Grafit Pelumasan Sendiri
Bushing Selongsong Grafit Colokan
Bantalan selongsong perunggu rekayasa untuk Setiap Industri! Produk Bushing Perunggu
Perusahaan kami memproduksi berbagai kelas produk paduan tembaga: perunggu mangan tarik tinggi padat
Kuningan: H62, HAl66-6-3-2, kuningan berkekuatan tinggi biasa, kuningan berkekuatan tinggi khusus (HB> 250), dll. Perunggu Aluminium: QAl10-5-5, ZCuAl10Fe3, ZCuAl9Fe4Ni4Mn2, CuAl10Ni dll. Perunggu: ZCu5Pb5Zn5, CuSn7Zn4Pb7, CuSn8, CuSn12, ZCuSn10P1 dll. Timbal dan tembaga tinggi: ZCuPb10Sn10, CuPb15Sn7 dll. Sementara itu sesuai dengan persyaratan pelanggan yang berbeda, sesuai dengan standar DIN, BS, EN, UNS, SAE dan GB China dari produksi berbagai produk (misalnya: CuZn39Pb3, CuZn40Al2, C86200, C95800, C48200). Selamat datang untuk bertanya!
 

Pelumasan Sendiri untuk Suhu Lebih Tinggi dan Beban Lebih Berat Bantalan pelumasan sendiri padat dengan sisipan colokan grafit | Bushing selongsong tembaga grafit

• Bushing Berukuran Inci

• Bushing Berukuran Metrik

Bahan

Bushing Perunggu Mangan C86300/C86200
Aplikasi khas C86300 meliputibantalan beban tugas berat kecepatan lambat, roda gigi, cam, dan bagian silinder hidrolik. perunggu mangan cor kontinu adalah paduan tembaga berkekuatan tinggi, tidak dapat diolah panas yang dimaksudkan untuk digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan kombinasi yang baik dari karakteristik keausan yang luar biasa dan kekuatan bantalan tinggi untuk beban berat dan kecepatan lambat.

Bantalan selongsong perunggu bushing perunggu berflensa untuk dijual

Kinerja

 
Bushing Perunggu Cor Colokan Grafit dapat digunakan di mana beban berat harus didukung pada kecepatan rendah hingga sedang
 
Bushing Perunggu Cor Colokan Grafit mampu menahan suhu tinggi hingga 570 F
Fitur pelumasan sendiri memungkinkan bantalan digunakan di mana pengolesan sulit, mahal untuk diterapkan, dan di mana gemuk/oli tidak dapat digunakan. Pelumasan yang sangat baik dicapai bahkan di bawah beban tinggi pada kecepatan rendah.
Pelumasan sendiri dengan pelumas padat yang disematkan secara khusus mengurangi gesekan. Koefisien Gesekan: 0,04 hingga 0,2 
 
 
 

Data Teknis

Aplikasi

 
Proyek mesin pertanian
Keahlian Pertanian
Proyek mesin konstruksi
Keahlian Mesin Konstruksi
Proyek kehutanan
Laporan spesialis rekayasa kehutanan
Proyek teknologi penggerak
Praktik Segel Wajah Mekanik
Laporan spesialis teknologi penggerak
Proyek rekayasa mekanik
Laporan spesialis rekayasa mekanik
Proyek otomotif
Laporan spesialis otomotif
Proyek dirgantara