Perakitan Bushing Bimetal, Bushing Katrol Sabuk Kopling

bantalan bimetal terbuat dari baja yang disinter CuPb10Sn10 atau CuSn6Zn6Pb3 sebagai lapisan lapisan. Jenis bushing ini menunjukkan performa terbaik Di antara busing yang terbuat dari bahan paduan timah-Cu dalam rangkaian produk ini, paling sesuai untuk kondisi kecepatan menengah dan benturan tinggi, aplikasinya termasuk suspensi keseimbangan truk tugas berat, roller track buldoser, sasis mobil, dll.

Semua Ukuran & Jenis Bushing untuk Belt Pulley, Bushing & Bantalan Bimetal
 

Bushing untuk transmisi Timing belt
Bushing untuk transmisi V-Belt
Bushing untuk gearbox sudut kanan
Bushing untuk Memperbaiki elemen
Bushing untuk Coupling & pembatas torsi
Bushing untuk Sprocket - Baseplates

Bantalan dimaksudkan untuk ditekan ke dalam rumahan dengan toleransi H7.Diameter dalam bantalan geser kemudian akan menahan toleransi H9.
Bimetal-Bushing JF800 |Bantalan Pelumas Sendiri
bahan strip Bushing baja terbungkus paduan perunggu baja karbon (CuSn10Pb10)
Bantalan geser komposit, baja / perunggu - dengan kantong pelumasan VSB-80
Oilless JF800 Bimetal Metal Bushing Bimetal sheet dibungkus bushing paduan perunggu / Baja perunggu CuSn10Pb10 semak
Baja + Bubuk Perunggu Timbal

fitur

Cangkang baja didukung dengan bahan bantalan lapisan perunggu timbal untuk aplikasi berpelumas oli.Materi ini memiliki kapasitas beban tinggi dan sifat kelelahan yang baik.Ini banyak digunakan dalam aplikasi otomotif seperti kompresor, roda kemudi, power steering, bantalan pedal, semak-semak king-pin, poros bak truk, peralatan penanganan dan pengangkatan mekanis, motor hidrolik, mesin pertanian dll.

 
Bantalan bimetalik terbuat dari paduan perunggu timah-timah yang disinter pada permukaan punggung baja karbon rendah berkualitas tinggi, yang digulung menjadi strip tembaga dan baja setelah beberapa kali sintering suhu tinggi dan penggulungan padat.Produk adalah salah satu paduan tembaga-timah terkuat dan memiliki berbagai aplikasi.Ini paling cocok untuk berbagai aplikasi seperti semak-semak dan washer dorong di bawah kecepatan sedang dan beban benturan tinggi.
 
 
Karena matriksnya stabil seperti rendah karbonbahan baja, sehingga akurasi pemesinan diameter luar selongsong poros telah dijamin, dan tidak perlu fiksasi sekrup setelah produk dimuat ke lubang kursi, mengandalkan interferensi fit dapat mencegah fenomena keluar dari lingkaran Perubahan komposisi kimia lapisan paduan permukaan bagian dalam dapat memenuhi persyaratan tekanan bantalan yang berbeda, suhu layanan yang berbeda dan kecepatan geser yang berbeda.Alur oli dan lubang oli dengan struktur berbeda dirancang dalam produksi permukaan gesekan untuk memenuhi persyaratan berbagai cara penambahan oli, mencegah penggigit poros, dan beradaptasi dengan kondisi pelumasan yang berbeda.
Banyak digunakan pada mesin mobil, kopling sepeda motor, mesin industri ringan, mesin konstruksi.
Bahan lapisan paduan CuPb10Sn10 atau CuSn6Zn6Pb3
 

Karakteristik Khas

Cocok untuk kecepatan rendah, beban berat atau kondisi gerakan terputus-putus, film oli pelumas tidak dapat membentuk atau mempertahankan kesempatan;
Cocok untuk lingkungan kerja atau batasan struktur mekanis, sulit untuk memasok acara pelumasan oli;
Sangat cocok untuk memutar, balas bolak-balik, mengayun, linier dan bentuk gerakan lainnya, serta kesempatan yang membutuhkan penyalaan atau penyalaan yang sering dengan beban tinggi;
Cocok untukpekerjaan suhu tinggi atau rendah, atau kisaran suhu lingkungan pada kesempatan besar;Ketahanan korosi yang baik, dapat digunakan di air laut dan media korosif lainnya seperti cairan atau gas kimia, serta air yang mengandung sedimen atau lingkungan radioaktif;
Penyerapan non-air, stabilitas dimensi yang baik, kekuatan mekanik tinggi, konduktivitas termal yang baik;
Bantalan adalah struktur dinding tipis, ringan, volume kecil, cocok untuk desain kompak;
Dibandingkan dengan material komposit tiga lapis tradisional, karakteristik beban statis, ketahanan aus, suhu servis, stabilitas dimensi, dan sebagainya dalam kondisi pelumasan non-gemuk lebih baik;
Dibandingkan dengan bahan self-lubricating bertatahkan tembaga, lebih cocok untuk bekerja di bawah kondisi ayunan sudut kecil, dan harganya lebih murah.

Rentang Aplikasi

 
Aplikasi Khas
Bahan ini disarankan untuk digunakan di bawah media kecepatan dan kondisi beban sedang dengan pelumas oli atau gemuk.Ini banyak digunakan untuk ujung batang motor, bushing Kingpin, roller undercarriage, mata batang silinder hidrolik mesin konstruksi, dan bantalan sendi bola mesin pertanian.Karena bahan ini mengandung timbal, maka suku cadang tertentu tidak boleh digunakan menurut undang-undang atau peraturan tertentu.
 
 
Produk diterapkan untuk pemeliharaan air dan industri tenaga air: mesin hidrolik: geser dukungan horizontal gerbang baja hidrolik, bantalan pendukung kerekan hidrolik dan mesin penutup, bantalan pintu pemeliharaan sandblasting, dll. Turbin hidrolik: lengan poros baling-baling pemandu (panduan atas, pemandu tengah, pemandu bawah), selongsong poros roda, selongsong poros pin (pin batang penghubung, pin batang dorong dan tarik, pin piston relai), pelat cincin anti aus (cincin dorong), blok anti aus, ubin sisi cincin kontrol.
Industri metalurgi: bantalan mesin die-casting, gunting pemotong bergulir (gunting bilateral, gunting panjang tetap pada skateboard), dll.
Industri katup: katup kupu-kupu, katup globe, dll.
Lainnya: mesin pertambangan, mesin pengemas, mesin konstruksi, mesin berat, mesin cetak injeksi, cetakan ban mobil, turbin angin, tenaga panas, dan industri lainnya.
 

Mesin Pertanian

 
Karena bantalan pelumas sendiri memiliki karakteristik bebas perawatan dan ketahanan abrasi yang baik di bawah kondisi debu dan luar ruangan, itu banyak digunakan dalam silinder, sistem suspensi dari mesin pemanen gabungan, penanam, baler, penghancur, traktor, sambungan, dan bagian lain tidak dapat sulit untuk membentuk bagian film minyak atau minyak.
 
 
 
 

 

• Forklift

• Truk Palet

• Cranes

• Excavator

Technische Daten

• Bantalan geser komposit yang dibungkus

• Baja / perunggu berlapis tembaga atau timah berlapis timah

• Perawatan yang rendah

• Dengan kantong pelumasan

Properti

• Untuk kapasitas beban tinggi dan gerakan berosilasi, serta untuk operasi kasar dan beban suhu.Pelumasan jangka panjang karena penyimpanan pelumas.

Bahan

• Bahan pendukung: Baja berlapis tembaga / berlapis timah

• Lapisan geserCuPb10Sn10

Properti Material

• Kapasitas beban spesifik static≤ 250 [N / mm2]

• Kapasitas beban spesifik dynamic≤ 140 [N / mm2]

• Kecepatan geser≤ 2,5.[m / s] ≤ 5 [m / s] oli terlumasi

• Reibungswert ** 0,04 [µ] hingga 0,12 [µ] tergantung pada pelumasan

• Ketegangan suhu– 40 [° C] hingga + 250 [° C]

• Max.Nilai PV2.8 [N / mm² xm / s]

• Persentase area kontak> 75 [%]

Detail Toleransi

• Perumahan ØH7

• Bushing inner-Ø setelah pemasangan

• Toleransi porosf7 hingga h8

Pemeliharaan

• adalah perawatan yang rendah bantalan geser komposit, tetapi pelumasan primer diperlukan.Pelumasan oli atau gemuk dimungkinkan.Karena penyimpanan pelumas padat, jarak pelumasan dikurangi seminimal mungkin!

Caption

Dimensi khusus tersedia berdasarkan permintaan
 
Berhubungan ...
 
Kirimkan pertanyaan online kepada kami
 
 
Anda dapat menggunakan "Formulir Permintaan" kami untuk menghubungi kami.Salah satu tim penjualan kami akan segera menghubungi Anda.